DEPÓSITO DE REAGENTE
Respeite a legislação local do país onde se encontra.
É importante notar que o desrespeito das normas em vigor poderá expô-lo à atuação punitiva das autoridades.
Princípio de funcionamento
O reagente destina-se a motores Diesel equipados com o sistema SCR (redução catalítica seletiva). A utilização do reagente reduz a quantidade de óxidos de azoto nos gases de escape.
O consumo em tempo real depende das condições de utilização do veículo, dos equipamentos montados e do estilo de condução do utilizador.
Qualidade do reagente
Utilize apenas reagentes em conformidade com a norma ISO 22241 e de acordo com a marca no tampão do depósito de combustível.
Enchimento
Capacidade útil do depósito: entre 22 litros e 25 litros, aproximadamente (consoante o veículo).
Com a ignição desligada, abra a porta dianteira esquerda para abrir a tampa A. Desaperte a tampa 1.
Nota: poderá ser libertado vapor de hidróxido de amónio pela abertura do tampão quando a temperatura do reservatório é elevada.
Para um abastecimento de reagente, o motor deve estar parado (e não apenas colocado no modo de suspensão, no caso de veículos com a função Stop and Start). É necessário desligar a ignição ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR: veículo com chave, FUNÇÃO STOP AND START.
Se a mensagem de aviso “XXX KM bloqueio atestar AdBlue” for apresentada, encha o depósito de reagente e consulte as instruções de abastecimento.
Risco de imobilização do veículo.
O tampão do depósito de combustível é específico.
Se tiver de o substituir, certifique-se de que o faz por outro do mesmo tipo. Dirija-se a um representante da marca. Nunca lave o bocal de enchimento com um dispositivo de alta pressão.
Precauções de utilização
É possível encher o depósito na bomba. Noutros casos, é essencial ler as informações apresentadas no recipiente do reagente (por exemplo, a lata ou a embalagem).
Ao abastecer, manuseie cuidadosamente o reagente. Os aditivos podem danificar vestuário, calçado, elementos de carroçaria, etc.
Se o reagente transbordar ou contaminar qualquer parte da pintura, limpe rapidamente a área afetada com água fria abundante e um pano macio.
Nota: se o reagente cristalizar, utilize uma esponja macia.
Em condições climatéricas de frio extremo
Com temperaturas muito baixas, o depósito de reagente deverá ser reabastecido quando o testemunho e a mensagem “Atestar AdBlue antes de 1200 km” forem apresentados no quadro de instrumentos.
Casos particulares
O fluido reagente congela a temperaturas inferiores a aproximadamente -10 °C.
Nestas condições, não tente proceder ao abastecimento quando o fluido está congelado. Caso seja necessário repor o reagente ao nível ou encher o depósito com reagente ( ligado), estacione o veículo num local mais quente, se possível, de modo a que o reagente se torne novamente líquido. Caso contrário, solicite a um profissional qualificado que reponha o fluido reagente ao nível ou que abasteça com fluido reagente.
Após abastecer o depósito de reagente, verifique se o tampão e a tampa estão fechados, ligue o motor e AGUARDE 10 segundos com o veículo parado e o motor a funcionar antes de arrancar novamente.
Se esta operação não for realizada, o abastecimento do reservatório só será considerado automaticamente após várias dúzias de minutos de condução.
A mensagem “-- Abastecer AdBlue” e/ou os testemunhos continuarão a aparecer até que o abastecimento seja registado pelo sistema.
O reagente não pode entrar em contacto com os olhos ou com a pele. Se isso acontecer, lave a zona atingida com água abundante. Se necessário, consulte um médico.
Não é permitido realizar qualquer tipo de intervenção em qualquer parte do sistema. No sentido de evitar danos, apenas técnicos qualificados da nossa rede poderão realizar intervenções no sistema.
Manutenção/autonomia As informações apresentadas no quadro de instrumentos poderão ser acompanhadas de um sinal sonoro. | ||
Testemunhos | Mensagens | O que fazer? |
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| “ Prevedeți AdBlue în urm. 2400 km “ | Quando a mensagem é apresentada com a ignição ligada, a autonomia é inferior a 2400 km. Reabasteça ou solicite a um representante da marca o reabastecimento de reagente no depósito. |
É apresentado . | “ Umpleți AdBlue în urm. 1200 km “ | Quando a mensagem é apresentada com a ignição ligada, a autonomia está compreendida entre 1200 km e 800 km. Reabasteça ou solicite a um representante da marca o reabastecimento de reagente no depósito. |
É apresentado . | “XXX KM bloqueio abastecer AdBlue” | A mensagem é apresentada com a ignição ligada e é repetida: - A aproximadamente cada 100 km, a autonomia está compreendida entre 800 km e 200 km; - A aproximadamente cada 50 km, a autonomia é inferior a 200 km. Em qualquer caso, abasteça ou solicite a um representante da marca o abastecimento do depósito de reagente assim que possível. |
O testemunho pisca ou acende-se, consoante o veículo. | “0 KM bloqueio abastecer AdBlue” | O motor não pega. Para reiniciar, deve abastecer o depósito de reagente. |
Avarias no sistema Quando os testemunhos se acendem, poderão ser acompanhados de um sinal sonoro. | ||
Testemunhos | Mensagens | O que fazer? |
e © acendem-se. | “Verificar sist. anti-poluição” “Verificar qualidade AdBlue” “Verificar injeção AdBlue” | Indica uma avaria no sistema. Consulte um representante da marca logo que possível. |
e © acendem-se. | “XXX KM bloqueio anti-poluição” | Isto indica uma avaria no sistema e que a autonomia é inferior a 1000 km ou, consoante o veículo, inferior a 800 km, até que deixa de ser possível voltar ligar o veículo. Estes avisos são repetidos: - a cada 100 km até uma autonomia entre 1000 km e 200 km, aproximadamente ou, consoante o veículo, entre 800 km e 200 km até que deixa de ser possível voltar ligar o veículo; - A cada 50 km quando restarem menos de 200 km até ser impossível ligar novamente o veículo. Consulte, logo que possível, um representante da marca. |
e © acendem-se. | “0 KM bloqueio anti-poluição” | Indica que o motor não será novamente acionado após a ignição ser desligada. Chame um representante da marca. |