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Ajuda ao estacionamento
Ajuda ao estacionamento

Existem sensores ultrassónicos, indicados pelas setas 1, montados nos para-choques para detetar obstáculos perto do veículo.
Esta deteção é traduzida por sinais sonoros, cuja frequência aumenta à medida que
se aproxima do obstáculo, até se tornar num som contínuo quando o obstáculo se encontra
a cerca de 20 ou 30 centímetros do veículo.
Consoante o equipamento, o sistema deteta obstáculos atrás, à frente e nas laterais
do veículo.
O sistema de ajuda ao estacionamento apenas é ativado quanto o veículo circula a uma
velocidade inferior a cerca de 10 km/h.
A função não toma em consideração os sistemas de reboque ou de transporte que não
sejam reconhecidos pelo sistema.
AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Todavia, em caso algum pode
substituir o condutor nos cuidados e na responsabilidade que este deve ter durante
as manobras.
O condutor deve estar sempre preparado para imprevistos que possam surgir durante
a condução: certifique-se sempre de que não existem obstáculos móveis pequenos e estreitos
(como, por exemplo, uma criança, um animal, um carrinho de criança, uma bicicleta,
uma pedra, um poste, etc.) no ângulo morto durante a manobra.
Localização dos sensores ultrassónicos 1
Certifique-se de que a zona em torno dos sensores ultrassónicos indicados pelas setas
1 não está obstruída (por sujidade, lama, neve, uma placa de matrícula incorretamente
colocada/fixada), não foi sujeita a impactos, modificada (incluindo pintura) ou tapada
por qualquer acessório colocado na traseira e/ou, consoante o veículo, na dianteira
ou nas partes laterais do veículo.
Funcionamento

O ecrã 2 apresenta a zona envolvente do veículo, acompanhada de sinais sonoros.
Consoante o equipamento, poderá ser necessário percorrer alguns metros para que a
deteção lateral seja ativada.
Quando todas as zonas tiverem um fundo cinzento, o conjunto do perímetro do veículo
é vigiado:
- visualização A: análise da zona envolvente do veículo em curso;
- visualização B: análise da zona envolvente do veículo concluída.
Deteção de obstáculos

O sistema é capaz de detetar a maioria dos objetos existentes perto da traseira e,
consoante o equipamento, perto da dianteira e das partes laterais do veículo.
A frequência do sinal sonoro aumentará à medida que o veículo se aproximar de um obstáculo
até passar a ser um sinal consoante a aproximadamente 20 cm no caso de um obstáculo
detetado nas partes laterais e a aproximadamente 30 cm no caso de um obstáculo detetado
à frente ou atrás.
A zona de deteção do obstáculo é apresentada (visualização C). Consoante o veículo, a zona é apresentada a verde, laranja (ou amarelo, consoante
o veículo) ou vermelho, dependendo da proximidade do objeto detetado.
Nota:
Conselho
Em caso de mudança de trajetória durante uma manobra, poderá ser assinalado tardiamente
um risco de colisão com um obstáculo.
Particularidade de obstáculos detetados nas partes laterais

Consoante o orientação das rodas, o sistema determina a trajetória do veículo e avisa
o condutor se houver risco ou não de colisão com um obstáculo 3 localizado na lateral do veículo.
Quando é detetado um obstáculo localizado na lateral:
- se existir o risco de colisão, os sinais sonoros são emitidos com uma frequência cada vez mais alta durante a aproximação do obstáculo, até se tornar contínua. As zonas verdes, laranja e vermelhas serão apresentadas no visor D;
- se não existir qualquer perigo de colisão, não será emitido qualquer sinal durante a aproximação do obstáculo. Consoante o veículo, a zona de deteção do obstáculo 3 é apresentada de forma intercalada.
Conselho
Em caso de mudança de trajetória durante uma manobra, poderá ser assinalado tardiamente
um risco de colisão com um obstáculo.
Ativação/desativação
Ativação/desativação no ecrã multimédia

No mundo "Veículo", no ecrã multimédia 4, prima o menu "Sistemas de ajuda ao estacionamento". Ativar ou desativar áreas abrangidas
pelos detetores ultrassónicos.
Nota: consoante o veículo, não é possível desativar a zona de deteção "traseira".
Ativar/desativar o sistema através do computador de bordo

- Com o veículo imobilizado, prima o interruptor 6 as vezes necessárias para aceder ao separador "VEÍCULO";
- prima repetidamente o comando 7 ou 8 para aceder ao menu "AJUDA À CONDUÇÃO". Prima o interruptor 9OK;
- prima repetidamente o comando 7 ou 8 até aceder ao menu "Estacionamento". Prima o interruptor 9OK;
- prima o interruptor 8OK para ativar ou desativar a função;
função ativada
função desativada
Desativação automática do sistema de ajuda ao estacionamento
O sistema desativa-se:
- quando a velocidade do veículo é superior a cerca de 10 km/h;
- consoante o veículo, quando este está parado há mais de aproximadamente cinco segundos e é detetado um obstáculo (caso, por exemplo, num engarrafamento, etc.);
- quando estiver na posição N ou P;
- quando é detetada uma anomalia de funcionamento.
Nota: consoante o veículo, se o veículo estiver equipado com um reboque não reconhecido
pelo sistema, apenas será desativada a função do Sistema de ajuda ao estacionamento
traseiro.
Regulações
AVISO
Por motivos de segurança, efetue as regulações com o veículo parado.
Conselho
Sempre que o veículo é ligado, a função continua no modo guardado aquando da última
paragem do motor.
Configurar definições através do ecrã multimédia 4

Veículo imobilizado, no mundo "Veículo", no ecrã multimédia 4, prima o menu "Sistemas de ajuda ao estacionamento".
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
Configurar definições através do computador de bordo 5

- Com o veículo imobilizado, prima o interruptor 6 as vezes necessárias para aceder ao separador "VEÍCULO";
- prima repetidamente o comando 7 ou 8 para aceder ao menu "AJUDA À CONDUÇÃO". Prima o interruptor 9OK;
- prima repetidamente o comando 7 ou 8 até aceder ao menu "Estacionamento". Prima o interruptor 9OK.
Desativação do som do sistema
(consoante o veículo)
Ative ou desative o som do sistema de ajuda ao estacionamento.
Nota: se desativar o som, deixará de ser notificado através de sinais sonoros durante a
aproximação de um obstáculo.
Volume sonoro do sistema de auxílio ao estacionamento
Ajuste o volume do Sistema de ajuda ao estacionamento com a barra de volume.
Conselho
Sempre que o veículo é ligado, a função continua no modo guardado aquando da última
paragem do motor.
Casos particulares
É possível desativar manualmente os alertas sonoros ou, consoante o veículo, a zona
de deteção em causa:
- se estiverem presentes equipamentos de reboque, transporte ou atrelado não reconhecidos pelo sistema à frente dos sensores ultrassónicos;
- em caso de danos nos sensores ultrassónicos.
Nota: se o som for desativado, as visualizações continuarão a avisar o condutor de forma errática.
Anomalias de funcionamento
Quando o sistema deteta uma anomalia: um sinal sonoro avisa o condutor durante cerca
de três segundos quando a marcha-atrás é engrenada, acompanhado da mensagem "Verificar sensor. estac." no quadro de instrumentos, ou o sistema não emite qualquer som ou visualização quando
a marcha-atrás é engrenada.
Verifique se os sensores ultrassónicos estão limpos. Se a avaria persistir, consulte
um representante da marca.
Conselho
Intervenções/reparações do sistema
- Em caso de impacto, o alinhamento dos sensores ultrassónicos poderá ser alterado e o respetivo funcionamento poderá ser afetado. Desative a função e consulte um representante da marca.
- Qualquer intervenção na zona dos sensores ultrassónicos (reparações, substituições, etc.) deve ser realizada por um profissional qualificado.
Apenas um representante da marca está habilitado a intervir no sistema.
Em caso de perturbação do sistema
Determinadas condições podem perturbar ou danificar o funcionamento do sistema, tais
como:
- condições meteorológicas adversas (chuva, neve, granizo, fina camada de gelo, etc.);
- alguns tipos de ruídos (motociclos, camiões, martelos pneumáticos, etc.);
- montagem de uma lança ou gancho de reboque incompatível.
Risco de falsos alarmes ou ausência de avisos
Se o sistema se comportar de forma anormal, contacte um representante da marca.
Limitação do funcionamento do sistema
- A zona em torno dos sensores deverá permanecer limpa e isenta de modificações para garantir o devido funcionamento do sistema.
- Os objetos de pequenas dimensões que se desloquem perto do veículo (motos, bicicletas, peões, etc.) poderão não ser reconhecidos pelo sistema.
- O sistema poderá não detetar objetos que estejam demasiado perto do veículo.
- O sistema poderá não emitir qualquer aviso quando os outros veículos ou objetos circularem a uma velocidade significativamente diferente.
- Em caso de mudança de trajetória durante uma manobra, o sistema poderá comunicar obstáculos com lentidão.