ALERTA DE ÂNGULO MORTO
Utilizando a informação dos sensores ultrassónicos montados em cada um dos lados dos para-choques (zona B), o sistema notifica o condutor quando aparece outro veículo na zona de deteção A.
A função avisa o condutor quando o veículo circula a uma velocidade superior a aproximadamente 30 km/h.
Particularidade
Certifique-se de que as zonas B e C dos sensores ultrassónicos em cada um dos lados dos para-choques não estão obstruídos (por sujidade, lama, neve, etc.).
Se um dos sensores ultrassónicos estiver obstruído, a mensagem “Sensores later. sem visibilidade” será apresentada no quadro de instrumentos. Limpe as zonas dos sensores ultrassónicos.
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo.
Activação/desactivação
Veículos equipados com ecrã multimédia 1
Para ativar ou desativar a função, consulte as instruções do sistema multimédia.
Selecione ON ou OFF.
Veículos não equipados com ecrã multimédia
- Com o veículo parado, prima o interruptor 2 as vezes necessárias para aceder ao separador “Veículo”;
- prima repetidamente o comando 3 ou 4 para aceder ao menu “Ajustes”. Prima o interruptor 5 OK;
- prima repetidamente o comando 3 ou 4 até aceder ao menu “Ajuda à condução”. Prima o interruptor 5 OK;
- prima repetidamente o comando 3 ou 4 para aceder ao menu “Avisador de ângulo morto” e prima o interruptor 5 OK ;
- prima novamente o interruptor 5 OK para ativar ou desativar a função:
= função activada
< função desactivada
A capacidade de deteção do sistema segue uma largura de via standard. Ao conduzir numa via estreita, a função pode avisar quando é detetado um veículo para além da via adjacente.
Indicador 6
Existe um testemunho 6 situado em cada um dos retrovisores 7.
Nota: limpe regularmente os retrovisores 7 de modo a permitir a visualização dos testemunhos 6.
Funcionamento
A função alertará o condutor caso a velocidade do veículo seja superior a 30 km/h e outro veículo se encontre no ângulo morto A e a circular no mesmo sentido do seu veículo;
Se ultrapassar outro veículo, o testemunho 6 apenas se acenderá se esse veículo permanecer no ângulo morto do veículo A durante um período suficientemente longo.
Anomalia de funcionamento
Se o sistema detetar uma anomalia, a mensagem “Verificar sensores lat.” será apresentada no quadro de instrumentos. Consulte um representante da marca.
Visor D
Primeiro aviso: pisca-pisca não acionado, o testemunho 6 indica que é detetado um veículo na zona de ângulo morto e/ou que um veículo se aproxima rapidamente por trás, numa via adjacente.
Visor E
Pisca-pisca acionado, o testemunho 6 pisca quando a função deteta um veículo na zona de aviso de ângulo morto e/ou quando um veículo se aproxima rapidamente por trás ou pelo lado para o qual pretende rodar o volante. Se desativar o pisca-pisca, passa para o primeiro aviso (apresentação D).
Condições de não funcionamento
- Ao circular numa estrada com curvas apertadas;
- em marcha-atrás.
Se o veículo estiver equipado com um reboque reconhecido pelo sistema, a mensagem ”Reboque: alerta ângulo morto off” apresentada no quadro de instrumentos informa-o que a função não está operacional. Para escolher o equipamento adaptado ao seu veículo, aconselhamo-lo a consultar o seu representante da marca.
Devido à presença de sensores ultrassónicos por trás do para-choques, é aconselhável solicitar a realização de qualquer intervenção no para-choques (reparação, substituição, pintura, etc.) a um profissional qualificado.
Ao ligar o motor, o sistema adota o último estado guardado antes de a ignição ter sido desligada (consulte as páginas anteriores).
- A capacidade de deteção do sistema segue uma largura de via standard. Se conduzir numa via larga, o sistema pode não detetar um veículo no ângulo morto.
- Em caso de exposição a fortes níveis de ondas eletromagnéticas (como, por exemplo, sob cabos de alta tensão) ou condições meteorológicas muito adversas (chuva forte, neve, etc.), o sistema pode ser afetado momentaneamente. Mantenha-se atento às condições de circulação.
Risco de acidente.
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo.
O condutor deve adaptar sempre a sua velocidade às condições de circulação independentemente das indicações do sistema.
O sistema não deve, em caso algum, ser considerado um detector de obstáculos ou um sistema anti-colisão.
Intervenções/reparações do sistema
- Em caso de impacto, o alinhamento dos sensores ultrassónicos poderá ser alterado e o respetivo funcionamento poderá ser afetado. Desative a função e consulte um representante da marca.
- Qualquer intervenção na zona dos sensores ultrassónicos (reparações, substituições, etc.) deve ser realizada por um profissional qualificado.
Apenas um representante da marca está habilitado a intervir no sistema.
Em caso de perturbação do sistema
Determinadas condições podem perturbar ou degradar o funcionamento do sistema, tais como:
- meio envolvente complexo (pontes metálicas, túneis, estradas com barreiras na berma, etc.);
- más condições climatéricas (neve, granizo, gelo..).
Risco de falsos alarmes ou ausência de avisos
Em caso de comportamento anormal do sistema, desative-o e consulte um representante da marca.
Limitação do funcionamento do sistema
- As zonas de deteção ultrassónicas devem permanecer limpas e isentas de modificações de modo a garantir o devido funcionamento do sistema.
- Os objetos de pequenas dimensões que se desloquem perto do veículo (motos, bicicletas, peões, etc.) poderão não ser reconhecidos pelo sistema.
- Ao entrar numa curva, os sensores ultrassónicos poderão deixar temporariamente de detetar veículos em faixas adjacentes.
- A função poderá avisar de forma tardia se dois outros veículos se aproximarem por trás, circulando lado a lado nas vias adjacentes (ou seja, ao circular numa estrada com 3 vias) e a uma velocidade muito superior à do seu veículo.
- O sistema poderá não emitir qualquer aviso quando os outros veículos circulam a uma velocidade significativamente diferente.
- Se o veículo for ultrapassado por um veículo longo (por exemplo, ultrapassagem de um veículo pesado de mercadorias a uma velocidade semelhante à do veículo), o sistema poderá interromper o aviso antes do final da manobra.
- O veículo circula numa estrada sinuosa.
Desactivação da função
Será necessário desativar a função se:
- as zonas dos sensores ultrassónicos tiverem sido danificadas (para-choques dianteiro e traseiro);
- o veículo está equipado com um reboque não reconhecido pelo sistema.