TRAVÃO DE MÃO AUTOMÁTICO
Função assistida
Ativação do travão de mão automático
Com o veículo parado, o travão de estacionamento automático pode ser utilizado para imobilizar o veículo:
- premindo o botão start/stop do motor 1 ou rodando a chave de ignição 2 (para a posição «ON» 2);
ou
- quando o cinto de segurança do condutor não é utilizado;
ou
- quando a porta do condutor é aberta;
ou
- em veículos equipados com caixa de velocidades automática, quando a posição P está engrenada.
Em todas as restantes circunstâncias, como, por exemplo, paragem do motor ou colocação do motor em suspensão por parte da função Stop and Start (consulte as informações sobre a «Função Stop and Start» no Capítulo 2), o travão de estacionamento eletrónico não é acionado automaticamente. Neste caso, deve ser utilizado o modo manual.
Nalguns países, a função de ativação assistida está desativada. Consulte as informações sobre o «Funcionamento manual».
No sentido de confirmar que o travão de estacionamento automático é acionado, é apresentada a mensagem «Travão imobili- zação accionado» e o testemunho } no quadro de instrumentos e o testemunho 4 no interruptor 3 acendem-se.
Depois de parar o motor, o indicador 4 apaga alguns minutos depois da ativação do travão de mão automático e o indicador } apaga quando tranca o veículo.
Funcionamento assistido (continuação)
Nota: Em determinadas situações (avaria do travão de estacionamento automático, desativação manual do travão de estacionamento, etc.), é emitido um sinal sonoro e é apresentada a mensagem «Accionar travão imobilização» no quadro de instrumentos para avisar o condutor de que o travão de estacionamento automático foi desativado.
- ao abrir a porta do condutor, com o motor a trabalhar;
- ao abrir uma porta dianteira, com o motor parado (se o motor se for abaixo, por exemplo).
Neste caso, puxe e largue o interruptor 3 para acionar o travão de mão automático.
Desativação assistida do travão de mão
O travão desactivar-se-á quando acelerar, para pôr o veículo em andamento.
Antes de abandonar o veículo, verifique se o travão de mão automático está efetivamente acionado. A ativação do travão de mão é confirmada pelo acendimento do indicador 4 no interruptor 3 e do indicador } no quadro de instrumentos, até que as portas sejam trancadas.
Funcionamento manual
O travão-de-mão automático pode ser comandado manualmente.
Acionar manualmente o travão de estacionamento automático
Puxe o contactor 3. Os indicadores 4 e } acendem-se no quadro de instrumentos.
Desativar manualmente o travão de estacionamento automático
Prima o interruptor 1 sem carregar nos pedais nem rodar a chave 2 para a posição «ON» 2 para ligar a ignição. Carregue no pedal do travão e, em seguida, prima o interruptor 3: o testemunho 4 no interruptor e o testemunho } apresentado no quadro de instrumentos apagam-se.
Paragem pontual
Para acionar manualmente o travão de estacionamento mão automático (paragem num sinal vermelho ou paragem com o motor a trabalhar, etc.): puxe e solte o interruptor 3. O travão desativar-se-á automaticamente quando acelerar, para pôr o veículo em andamento.
Antes de abandonar o veículo, verifique se o travão de mão automático está efetivamente acionado. A ativação do travão de mão é confirmada pelo acendimento do indicador 4 no interruptor 3 e do indicador } no quadro de instrumentos, até que as portas sejam trancadas.
Casos particulares
Para estacionar em plano inclinado ou se estiver a rebocar uma caravana (por exemplo), puxe o interruptor 3 durante alguns segundos para obter a travagem máxima.
Para estacionar com o travão-de-mão automático desactivado (para evitar o risco de congelamento, por exemplo):
- desligue o motor premindo o botão start/stop do motor 1 ou rodando a chave da ignição 2;
- desative manualmente o travão de estacionamento automático;
- com uma velocidade ou a posição P engrenada, largue o pedal de travão e o interruptor 3.
Versões com caixa de velocidades automática
Por razões de segurança, se a porta do condutor estiver aberta ou mal fechada e o motor a trabalhar, a desativação automática é inibida (para evitar que o veículo se desloque sozinho, sem o condutor). A mensagem «Destrave manualmente» aparece no quadro de instrumentos quando o condutor prime o pedal de acelerador.
Anomalias de funcionamento
- Em caso de anomalia, o indicador © acende-se no quadro de instrumentos acompanhado da mensagem «Mandar verificar travão imobiliz.» e, nalguns casos, o indicador } também se acende.
Consulte rapidamente um representante da marca.
- Em caso de falha do travão de estacionamento automático, o indicador ® acende-se acompanhado da mensagem «Avaria sistema de travagem», por um sinal sonoro e, nalguns casos, pelo indicador }.
Se isto acontecer, tal implica uma paragem imediata, de forma compatível com as condições de circulação.
Em caso de mensagem «Avaria elétrica PERIGO» ou «Mandar verificar bateria», acione manualmente o travão de estacionamento automático puxando o interruptor 3 (ou coloque a alavanca de velocidades em P no caso das caixas de velocidades automáticas) antes de parar o motor.
Risco de perda de imobilização do veículo.
Chame um representante da marca.
Nunca saia do veículo sem colocar a alavanca seletora na posição P e desligar o motor. De facto, se acelerar com uma velocidade engrenada, o veículo começará a rolar.
Risco de acidente.
Neste caso, é imperativo imobilizar o veículo e seleccionar a primeira velocidade (na caixa de velocidades de comando manual) ou a posição P (no caso de uma caixa de velocidades automática). Se o grau de inclinação do piso o justificar, é conveniente «calçar» o veículo.
A ausência de retorno visual ou sonoro indica uma deficiência do quadro de instrumentos, o que obriga a uma paragem imediata (de forma compatível com as condições de circulação). Assegure-se de que o veículo está correctamente imobilizado e chame um representante da marca.