TRAVÃO DE MÃO AUTOMÁTICO
Função assistida
Ativação do travão de mão automático
Com o veículo parado, o travão de estacionamento automático pode ser utilizado para imobilizar o veículo:
- premindo o botão start/stop do motor 1;
ou
- quando o cinto de segurança do condutor não é utilizado;
ou
- quando a porta do condutor é aberta;
ou
- para veículos equipados com caixa de velocidades automática, quando a posição P está engrenada.
Em qualquer outra situação, como, por exemplo, se o motor tiver ido abaixo ou estiver no modo de suspensão devido à função Stop and Start FUNÇÃO STOP AND START, o travão de estacionamento assistido não é acionado automaticamente. Neste caso, deve ser utilizado o modo manual.
Nalguns países, a função de ativação assistida está desativada. Consulte as informações sobre o «Funcionamento manual».
No sentido de confirmar a ativação do travão de estacionamento automático, é apresentada a mensagem “Travão imobili- zação accionado” e o testemunho } no quadro de instrumentos e o testemunho 3 no interruptor 2.
Depois de parar o motor, o indicador 3 apaga-se alguns minutos depois da ativação do travão de estacionamento assistido e o indicador } apaga-se quando tranca o veículo.
Funcionamento assistido (continuação)
Nota: em determinadas situações (avaria do travão de estacionamento assistido, desativação manual do travão de estacionamento, etc.), é emitido um sinal sonoro e é apresentada a mensagem «Accionar travão imobilização» no quadro de instrumentos para avisar o condutor de que o travão de estacionamento assistido foi desativado.
- ao abrir a porta do condutor, com o motor a trabalhar;
- ao abrir uma porta dianteira, com o motor parado (se o motor se for abaixo, por exemplo).
Neste caso, puxe e largue o interruptor 3 para acionar o travão de mão automático.
Desativação assistida do travão de mão
O travão de estacionamento será desativado:
- assim que o veículo começar a acelerar;
ou
- nos veículos equipados com caixa de velocidades automática, quando deslocar a alavanca de velocidades da posição P.
Funcionamento manual
O travão-de-mão automático pode ser comandado manualmente.
Acionar manualmente o travão de estacionamento automático
Puxe o contactor 2. Os indicadores 3 e } acendem-se no quadro de instrumentos.
Desativar manualmente o travão de estacionamento automático
Pressione o interruptor 1 sem pressionar os pedais para ligar a ignição. Carregue no pedal do travão e, em seguida, prima o interruptor 2: o testemunho 3 no interruptor e o testemunho } apresentado no quadro de instrumentos apagam-se.
Paragem pontual
Para acionar manualmente o travão de estacionamento assistido (paragem num sinal vermelho ou paragem com o motor a trabalhar, etc.): puxe e solte o interruptor 2. O travão desativar-se-á automaticamente quando acelerar, para pôr o veículo em andamento.
O travão de estacionamento eletrónico pode ser utilizado para imobilizar o veículo. Antes de abandonar o veículo, verifique se o travão de estacionamento assistido está efetivamente acionado. O testemunho 3 no interruptor 2 e o testemunho } no quadro de instrumentos acendem-se para indicar que o travão de estacionamento foi acionado, mas apagam-se quando as portas são trancadas. Consoante o veículo, encontra-se um autocolante na parte superior do para-brisas para lhe lembrar disto.
Casos particulares
Para estacionar em plano inclinado ou se estiver a rebocar uma caravana (por exemplo), puxe o interruptor 2 durante alguns segundos para obter a travagem máxima.
Para estacionar com o travão-de-mão automático desactivado (para evitar o risco de congelamento, por exemplo):
- engrene qualquer mudança ou a posição P: as rodas motrizes serão travadas mecanicamente pela transmissão;
- pare o motor, premindo o botão de arranque/paragem do motor 1;
- desencaixe o cinto de segurança do condutor;
- abra a porta do condutor;
- desative manualmente o travão de estacionamento automático (consulte as informações sobre como “Desativar manualmente o travão de estacionamento automático” na página anterior).
Se a mensagem «Avaria elétrica PERIGO» ou «Verificar bateria» for apresentada, ative manualmente o travão de estacionamento assistido puxando o interruptor 2 (ou colocando a alavanca de velocidades na posição P para as caixas de velocidades automáticas) antes de parar o motor.
Risco de perda de imobilização do veículo.
Chame um representante da marca.
Versões com caixa de velocidades automática
Por razões de segurança, se a porta do condutor estiver aberta ou mal fechada e o motor a trabalhar, a desativação automática é inibida (para evitar que o veículo se desloque sozinho, sem o condutor). A mensagem “Destrave manualmente” aparece no quadro de instrumentos quando o condutor prime o pedal de acelerador.
A ausência de retorno visual ou sonoro indica uma deficiência do quadro de instrumentos, o que obriga a uma paragem imediata (de forma compatível com as condições de circulação). Assegure-se de que o veículo está correctamente imobilizado e chame um representante da marca.
Nunca saia do veículo sem colocar a alavanca seletora na posição P e desligar o motor. De facto, se acelerar com uma velocidade engrenada, o veículo começará a rolar.
Risco de acidente.
Anomalias de funcionamento
- Em caso de anomalia, o indicador © acende-se no quadro de instrumentos acompanhado da mensagem “Mandar verificar travão imobiliz.” e, nalguns casos, o indicador } também se acende.
Consulte rapidamente um representante da marca.
- Em caso de falha do travão de mão automático, o indicador ® acende-se acompanhado da mensagem “Avaria sistema de travagem”, por um sinal sonoro e, nalguns casos, pelo testemunho }.
Se isto acontecer, tal implica uma paragem imediata, de forma compatível com as condições de circulação.
Neste caso, é imperativo imobilizar o veículo e seleccionar a primeira velocidade (na caixa de velocidades de comando manual) ou a posição P (no caso de uma caixa de velocidades automática). Se o grau de inclinação do piso o justificar, é conveniente «calçar» o veículo.