AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO: comandos C
Comandos C
5 e 11 regulação da temperatura dos lados esquerdo e direito.
6 Degelo/desembaciamento do óculo traseiro e, nalgumas versões, dos retrovisores.
7 Repartição do ar no habitáculo.
8 «Função de «reciclagem automática».
9 Reciclagem de ar.
10 Função «Clear View» (desembaciamento rápido).
Velocidades de ventilação 12 e 18.
13 Função de «Sincronização» do SYNC.
Modos automáticos 14, 15 e 16.
17 Ar condicionado.
Pisca-piscas
Os testemunhos que se seguem são apresentados no ecrã 3:
1 Modo ativo, velocidade de ventilação e repartição do ar no habitáculo (apresentação temporária após premir os respetivos comandos).
2 Temperatura do ar exterior.
4 Temperatura do ar, lados esquerdo e direito.
Andamento para a frente automático
O ar condicionado automático é um sistema que garante (excepto em casos de utilização extremos) o máximo conforto no habitáculo e assegura um bom nível de visibilidade, com o melhor consumo. O sistema actua na velocidade de ventilação, na repartição do ar, na reciclagem de ar e na temperatura do ar, para além de activar e desactivar o ar condicionado.
Este modo é constituído por três programas:
AUTO: pode ser utilizado para manter níveis de conforto ideais independentemente das condições atmosféricas exteriores. Prima o interruptor 15.
SOFT: atinge o nível de conforto pretendido de forma mais gentil e silenciosa. Prima o botão 14.
FAST: aumenta o fluxo de ar no habitáculo. Este modo é particularmente recomendado para otimizar o conforto nos bancos traseiros. Prima o botão 16.
Algumas teclas dispõem de um testemunho que indica o estado da função.
Regulação da velocidade de ventilação
No modo automático, o sistema calcula a melhor velocidade de ventilação para atingir e manter a temperatura.
Pode continuar a regular a velocidade da ventoinha premindo o interruptor 12 ou 18.
Regulação da temperatura
Existem dois tipos de regulação:
- regular independentemente as definições dos lados do passageiro e do condutor;
- regulação sincronizada dos lados do passageiro e do condutor (função do SYNC).
Regulação do habitáculo
Utilize os comandos 5 e 11
para regular os lados direito e esquerdo de forma independente.
SYNC Função
Para sincronizar os lados do passageiro e do condutor, prima o botão 8.
Pode mudar a temperatura premindo o comando 2 (lado do condutor).
Para desativar a função, prima novamente o botão 13 ou rode o comando 5 e regule o lado direito independentemente do lado esquerdo.
Nota: a configuração do ar condicionado depende do modo selecionado no menu MULTI-SENSE MULTI-SENSE.
Os valores de temperatura afixados traduzem um nível de conforto.
Aquando do arranque do veículo, o facto de aumentar ou diminuir o valor afixado não permite, em caso algum, atingir mais rapidamente a temperatura desejada. O sistema optimiza a subida ou a descida de temperatura (a ventilação não começa a funcionar com a máxima força, mas de modo progressivo). Este processo pode durar de alguns segundos até vários minutos.
Dum modo geral, excepto se incomodarem, os arejadores do painel de bordo devem estar sempre abertos.
Função «voir clair» (desembaciamento rápido)
Esta função permite um degelo e um desembaciamento rápidos do pára-brisas, do óculo traseiro, dos vidros laterais dianteiros e dos retrovisores exteriores (consoante o veículo). A activação desta função implica o funcionamento automático do ar condicionado e do desembaciamento do óculo traseiro e, consoante a versão do veículo, do desembaciamento eléctrico do pára-brisas.
Prima o botão 10, o indicador integrado acende-se.
Prima a tecla 6 para desligar o funcionamento do degelo do óculo traseiro; o indicador integrado apaga.
Para mudar a velocidade da ventoinha: prima os botões 12 ou 18.
Para desactivar esta função:
- novamente o botão 10;
- um dos botões 14, 15 ou 16.
Activação ou paragem do ar condicionado
Prima a tecla 17 para:
- ativar o ar condicionado (o testemunho na zona 1 acende-se);
- desativar o ar condicionado (o testemunho na zona 1 apaga-se).
Nota: no modo automático, o sistema gere a ativação ou a desativação do ar condicionado de acordo com as condições atmosféricas no exterior do veículo.
Paragem do sistema
Prima o interruptor 12 até a mensagem OFF ser apresentada na zona 1.
Degelo/desembaciamento do óculo traseiro
Prima o botão 6, o indicador integrado acende-se. Esta função permite um desembaciamento rápido do óculo traseiro e dos retrovisores com desembaciamento elétrico (se o veículo estiver equipado com esta função).
Para sair desta função, prima novamente a tecla 6. Se o não fizer, o desembaciamento parará automaticamente.
Utilize preferencialmente um dos programas automáticos AUTO, SOFT ou FAST.
No modo automático (testemunho do interruptor 14, 15 ou 16 aceso), todas as funções do ar condicionado são comandadas pelo sistema.
Pode sair do programa selecionado ou do modo automático em qualquer momento premindo o interruptor 12 ou 18. O testemunho do interruptor 14, 15 ou 16 apaga-se.
Para voltar ao modo automático, prima um dos programas AUTO 15, SOFT 14 ou FAST 16.
Modificação da repartição do ar no habitáculo
Prima as teclas 7 para escolher as distribuições solicitadas (é afixado um indicador na zona 1):
W O fluxo de ar é principalmente dirigido para os desembaciadores do pára-brisas e para os desembaciadores laterais dianteiros.
O fluxo de ar é dirigido principalmente para os arejadores do painel de bordo.
O fluxo de ar é dirigido sobretudo para os pés de todos os ocupantes.
Reciclagem de ar
Esta função é gerida automaticamente, mas também pode ser activada manualmente.
Nota:
- durante a reciclagem, o ar é recolhido no habitáculo e reciclado, sem admissão de ar exterior;
- a reciclagem do ar permite isolar-se do ambiente exterior (circulação em zonas poluídas...) e baixar mais rapidamente a temperatura do habitáculo.
Utilização automática
Prima a tecla 8 (é afixado um testemunho na zona 1).
Utilização manual
Prima o interruptor 9 uma vez para forçar a reciclagem do ar.
A utilização prolongada desta função pode provocar odores, devidos ao ar não-renovado, e/ou embaciamento dos vidros.
É aconselhável regressar ao modo automático assim que a reciclagem do ar deixar de ser necessária premindo de novo o interruptor 8 ou 9.
Para sair desta função, prima novamente o interruptor 8 ou 9.
Em todos os casos, o desembaciamento/degelo continua a ter prioridade relativamente à reciclagem de ar.