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Óleo do motor

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Óleo do motor

Generalidades

Um motor consome óleo para lubrificação e refrigeração das peças móveis, e é normal fazer ligeiros acréscimos entre duas mudanças de óleo.
No entanto, contacte um representante da marca se, após o período de rodagem, o consumo de óleo for superior a 0,5 litros por cada 1000 km.
Periodicidade: verifique regular- mente o nível do óleo e, sobre- tudo, sempre que inicie uma grande viagem, para não correr o risco de danificar o motor.

Leitura do nível do óleo

A leitura, para ser válida, deve ser feita com o veículo em piso horizontal e após paragem prolongada do motor.
Para saber exatamente o nível do óleo e assegurar-se de que o nível máximo não foi ultrapassado (perigo de danificar o motor), é imperativo utilizar a vareta.
Consoante o veículo, o visor de quadro de instrumentos apenas alerta o condutor quando o nível de óleo está no mínimo.
  • Retire a vareta e limpe-a com um pano limpo e sem pelos;
  • introduza a vareta tanto quanto possível (para os veículos equipados com o "bujão de nível" C, aperte o bujão tanto quanto possível);
  • retire a vareta novamente;
  • leia o nível: nunca deverá ser inferior ao nível "mini" A nem ultrapassar o nível "maxi" B.
Depois de ler o nível, insira a vareta até ao batente ou aperte totalmente o "bujão-vareta".
AVISO
Acrescentar óleo do motor
Utilize um funil ou proteja a zona do bocal de enchimento para evitar o derrame de óleo do motor numa parte quente do compartimento do motor ou numa zona sensível (por exemplo, componentes elétricos).
Risco de incêndio.
AVISO
Ultrapassagem do nível máximo de óleo de motor
O nível máximo de enchimento B nunca deverá ser excedido: tal poderá danificar o motor e o sistema de controlo de emissões. Se o nível máximo for ultrapassado, não acione o motor do seu veículo e chame um representante da marca.
AVISO
Antes de realizar qualquer ação no compartimento do motor, é imperativo desligar a ignição ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR.

Reposição do nível, abastecimento, esvaziamento

Mudança do óleo/acréscimos

O veículo deve estar estacionado em piso horizontal, com o motor parado e frio (por exemplo, antes do primeiro arranque do dia).
AVISO
Antes de realizar qualquer ação no compartimento do motor, é imperativo desligar a ignição ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR.
Conselho
Não exceda o nível "maxi" e não se esqueça de repor a tampa 1 e a vareta 2.
  • Desaperte a tampa 1;
  • reponha o nível (a título orientativo, o volume entre os níveis "mini" e "maxi" da vareta 2 está compreendido entre 0,9 e 2 litros, consoante o motor);
  • aguarde cerca de 20 minutos, para permitir que o óleo circule;
  • verifique o nível com a vareta 2 (tal como indicado anteriormente).
Depois de ler o nível, insira a vareta até ao batente ou aperte totalmente o bujão-vareta.
AVISO
Acrescentar óleo do motor
Utilize um funil ou proteja a zona do bocal de enchimento para evitar o derrame de óleo do motor numa parte quente do compartimento do motor ou numa zona sensível (por exemplo, componentes elétricos).
Risco de incêndio.

Mudança do óleo do motor

Periodicidade das revisões: consulte o documento de manutenção do seu veículo.
Capacidade aquando da mudança de óleo
Consulte o documento de manutenção do seu veículo ou contacte um representante da marca. Verifique sempre o nível de óleo de motor com auxílio da vareta, como explicado anteriormente (nunca deverá estar abaixo do mínimo, ou acima do máximo da vareta).

Qualidade do óleo do motor

Consulte o documento de manutenção do seu veículo
AVISO
Ultrapassagem do nível máximo de óleo de motor
O nível máximo de enchimento nunca deverá ser excedido: tal poderá danificar o motor e o sistema antipoluição.
Se o nível de óleo exceder o nível máximo, não ligue o veículo e contacte um representante da marca.
AVISO
Mudança de óleo de motor: se mudar o óleo com o motor quente, tenha cuidado para não se queimar à medida que o óleo é drenado.
Conselho
Em caso de descida anormal ou repetida do nível de óleo, consulte um representante da marca.
AVISO
Aquando de intervenções no compartimento do motor, assegure-se de que a haste de limpa-vidros está na posição «paragem».
Risco de ferimentos.
AVISO
Enchimento e/ou verificação do nível de óleo: ao repor ou verificar o nível de óleo, certifique-se de que não é derramado óleo sobre os componentes do motor.
Não se esqueça de fechar devidamente a tampa e de repor a vareta, de modo a evitar eventuais projeções sobre componentes do motor que estejam quentes.
Risco de incêndio.
AVISO
Aquando de intervenções perto do motor, proceda com cuidado porque pode estar quente. Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. O testemunho no compartimento do motor informa-o desta situação.
Risco de ferimentos.
AVISO
Não deixe o motor a trabalhar num local fechado, porque os gases de escape são tóxicos.