Alavanca de velocidades

No quadro de instrumentos, os seguintes símbolos facultam as seguintes informações:

Os símbolos 5 ou 6 são apresentados para indicar as relações que podem ser selecionadas. Se estes símbolos estiverem ausentes, tal indicará que não é possível selecionar as relações a partir da posição atual.

O triângulo 7 é apresentado quando o modo manual é ativado.

Desloque a alavanca seletora 1 um ou dois entalhes para a frente ou para trás para engrenar a posição pretendida (R, N, D ou B), consoante o veículo, e, em seguida, solte a alavanca para que esta regresse à sua posição estável.

A posição selecionada é apresentada no quadro de instrumentos juntamente com o testemunho 4 à frente da posição.

Se determinadas condições impedirem a passagem de uma posição para outra, a posição solicitada piscará no quadro de instrumentos.

Com o veículo imobilizado e o motor ligado ou a ignição ligada, prima o botão 2 para engrenar a posição P. O testemunho no botão 2 acende-se a laranja assim que a posição de estacionamento P da caixa de velocidades é engrenada.

Com o veículo imobilizado e o motor a trabalhar, carregue no pedal de travão e desloque a alavanca seletora 1 para a frente ou para trás, consoante a posição pretendida. O testemunho do botão 2 apaga-se.

Se o pedal do travão não for premido a fundo, a mensagem "Carregar no travão" e o testemunho serão apresentados no quadro de instrumentos.

Com o veículo parado e o motor ligado, para selecionar a posição N, desloque a alavanca seletora 1 um entalhe para a frente ou para trás, consoante a relação engrenada.

Com o veículo imobilizado e o motor a trabalhar, desloque a alavanca seletora 1 dois entalhes para trás para engrenar a posição D.

Se alguma das condições não se verificar, D piscará durante cerca de 5 segundos e a mensagem "Carregar no travão" será apresentada no quadro de instrumentos durante aproximadamente 15 segundos.

Na maioria das condições de condução, deixará de ser necessário utilizar a alavanca de velocidades: as relações são engrenadas "automaticamente", no momento certo e num regime de motor adequado, uma vez que o sistema automatizado toma em consideração a carga do veículo, o perfil da estrada e o estilo de condução selecionado.

Nota: com o motor a trabalhar e o veículo a circular a uma velocidade compreendida entre 0 e 8 km/h, na posição N ou R, é necessário carregar no pedal de travão para engrenar a posição D. Isto é útil no estacionamento, quando são necessárias várias manobras de marcha para a frente e para trás.

Em estrada, deixe sempre a alavanca na posição D porque, desta forma, se mantiver o pedal do acelerador pouco premido, as mudanças de relação ocorrerão automaticamente num regime de motor mais baixo.

Prima a fundo o pedal do acelerador (até ultrapassar o ponto duro do pedal).

É igualmente possível reduzir a relação em qualquer momento para realizar uma ultrapassagem premindo a patilha esquerda.

Com o veículo imobilizado e o motor a trabalhar, desloque a alavanca seletora 1 dois entalhes para a frente para engrenar a posição R.

Se o pedal de travão não for premido, será emitido um sinal sonoro, a visualização da posição R piscará durante cerca de 5 segundos na grelha apresentada no quadro de instrumentos e será apresentada uma mensagem "Carregar no travão" durante cerca de 15 segundos.

Nota: com o motor a trabalhar, o veículo a circular a uma velocidade de aproximadamente 0 a 8 km/h e a posição N ou D engrenada, não é necessário carregar no pedal de travão para engrenar a posição R. Isto é útil no estacionamento, quando são necessárias várias manobras de marcha para a frente e para trás.

Consoante o veículo, as patilhas 8 e 9 podem ser utilizadas para mudar de relação quando a alavanca se encontrar na posição D.

8: mudar para uma relação inferior.

9: mudar para uma relação superior.

Não é possível aceder às posições P, N e R através das patilhas.

Ao conduzir na posição D, é possível passar para o modo de condução manual selecionando as patilhas 8 e 9 no volante. Consoante o veículo, estão disponíveis dois modos de condução manual:

Nota: a caixa de velocidades ajustar-se-á ao modo D automático se a relação engrenada deixar de ser a ideal para o desempenho do veículo ou se não tiver sido realizada qualquer ação nas patilhas durante um determinado período de tempo.

Nota: consoante o veículo, o regresso ao modo automático é realizado através de uma pressão longa na patilha direita ou deslocando o seletor impulsional 1 um ou dois entalhes para trás.

Em todos os casos:

Nota: consoante o visor, os testemunhos + e - ou os testemunhos e sugerirão o engrenamento de uma relação superior ou inferior.

Em determinadas condições de condução (originando, por exemplo, a proteção do motor, a ativação do sistema de Controlo de estabilidade dinâmica: ESC, etc.), "o sistema automatizado" poderá mudar automaticamente de relação.

Da mesma forma, para evitar «manobras erradas», a passagem a determinada relação pode ser recusada pelo «automatismo”; neste caso, a afixação pisca durante alguns segundos para o avisar desse facto.

Em veículos equipados com alavanca 1, a posição P é automaticamente engrenada e o travão de estacionamento assistido (em veículos equipados com essa função) é acionado quando:

é apresentado P no quadro de instrumentos e o testemunho do botão P está aceso.

Dado que a posição P é automaticamente engrenada quando o motor é desligado, é por vezes necessário colocar o veículo na posição N em determinadas estações de lavagem, por exemplo:

Da próxima vez que o motor for novamente ligado, a posição P será engrenada automaticamente de acordo com os casos descritos anteriormente.

Consulte o documento de manutenção do seu veículo ou consulte um representante da marca para verificar se a caixa de velocidades automática necessita de uma manutenção periódica.

Se não necessitar de manutenção, não será necessário repor o óleo ao nível.

Contacte um representante da marca assim que possível;

No caso de uma avaria no motor ou de uma avaria elétrica (falha da bateria) que afete o funcionamento da caixa de velocidades automática, certifique-se de que o veículo está devidamente imobilizado.