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Aviso de perda de pressão dos pneus
Aviso de perda de pressão dos pneus
Quando o veículo está equipado com este sistema, o mesmo avisa sobre a perda de pressão
de um ou de vários pneus.
O sistema pode ser identificado através da etiqueta 1 no veículo.
Princípio de funcionamento
Este sistema deteta uma perda de pressão num dos pneus medindo a velocidade das rodas
durante a condução.
O testemunho 
2 acende-se de forma permanente para alertar o condutor em caso de pressão insuficiente
(pneu vazio, pneu furado, etc.).
2 acende-se de forma permanente para alertar o condutor em caso de pressão insuficiente
(pneu vazio, pneu furado, etc.).
AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.
A função não intervém em lugar do condutor. Por isso, em caso algum o sistema poderá
substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor. Verifique a pressão dos
pneus (incluindo a da roda sobressalente) uma vez por mês.
Condições de funcionamento
No sentido de oferecer um aviso fiável em caso de perda de pressão, o sistema deve
ser reinicializado com uma pressão de enchimento igual à indicada na etiqueta de pressões
de enchimento dos pneus (valores de referência) PRESSÃO DOS PNEUS.
A reinicialização deve ser sempre realizada depois da verificação a frio das pressões
de enchimento dos quatro pneus.
Nas situações seguintes, o sistema corre o risco de intervir tardiamente ou de não
funcionar de forma correta:
- sistema não reinicializado após um reenchimento ou qualquer operação nas rodas;
- sistema incorretamente reinicializado: pressões de enchimento dos pneus diferentes das pressões recomendadas;
- alteração significativa da carga ou distribuição da carga de um dos lados do veículo;
- condução desportiva com forte aceleração;
- circulação em estrada coberta de neve ou escorregadia;
- circulação com correntes de neve;
- montagem de um pneu novo apenas;
- utilização de pneus não homologados pela rede da marca.
Conselho
A pressão dos pneus deve ser verificada antes de começar o processo de reinicialização.
O sistema não emitirá um aviso se a pressão não corresponder à pressão recomendada.
Conselho
A perda súbita de pressão de um pneu (rebentamento de um pneu...) pode não ser imediatamente
detetada pelo sistema.
Procedimento para redefinir os níveis predefinidos para as pressões dos pneus
Deve ser efetuada:
- após cada reenchimento ou reinicialização da pressão dos pneus;
- depois da mudança de uma roda;
- depois da troca de rodas.
As pressões de enchimento devem corresponder à utilização atual do veículo (vazio,
carregado, condução em autoestrada...). Respeite as pressões de enchimento dos pneus
(incluindo o da roda sobressalente). Verifique-as, pelo menos, uma vez por mês e antes
de cada viagem longo (consulte a etiqueta no rebordo da porta do condutor)PRESSÃO DOS PNEUS).
Procedimento de reinicialização através do ecrã multimédia 3
O procedimento de reposição deve ser realizado com o veículo parado e a ignição ligada.
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
AVISO
Para sua segurança, se o testemunho 
se acender, pare de imediato de modo compatível com as condições de circulação.
se acender, pare de imediato de modo compatível com as condições de circulação.
Reajustamento da pressão dos pneus
A pressão dos quatro pneus deve ser ajustada a frio (consulte a etiqueta situada no enquadramento da porta do condutor).
Caso a verificação das pressões não possa ser efetuada com os pneus frios, dever-se-á acrescentar às pressões indicadas entre 0,2 e 0,3 bar (3 PSI).
Nunca tire pressão a um pneu quente.
Após cada reenchimento ou reajustamento da pressão dos pneus, inicie a reinicialização
do valor de referência da pressão dos pneus.
Substituição de rodas/pneus
Utilize apenas equipamentos homologados pela rede de representantes da marca; caso
contrário, o sistema corre o risco de uma ativação tardia ou de um funcionamento incorretoPNEUS.
Após cada mudança de roda/pneu, reajuste a pressão dos pneus e inicie a reinicialização
do valor de referência da pressão dos pneus.
Roda sobressalente
Quando o veículo estiver equipado com a roda e esta estiver montada, reajuste a pressão
dos pneus e inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.
Aerossóis tapa-furos e kit de enchimento de pneus
Utilize apenas equipamentos aprovados pela rede da marca; caso contrário, existirá
o risco de o sistema intervir tardiamente ou não funcionar de forma correta KIT DE REPARAÇÃO DOS PNEUS. Após a utilização do kit de enchimento dos pneus, reajuste a pressão dos pneus e
inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.
Anomalias relacionadas com a pressão dos pneus
O quadro presente na página que se segue enumera as mensagens de aviso apresentadas
no painel de instrumentos 4 quando o sistema deteta uma anomalia relacionada com a pressão dos pneus.
As informações no quadro de instrumentos assinalam potenciais anomalias relacionadas
com a pressão dos pneus (por exemplo, pneu vazio ou furado).
A tabela de mensagens de falha
Testemunhos | Mensagem | Interpretação |
acende-se | Encher pneus e inicializar | Indica que foi detetado um pneu furado ou com pressão insuficiente. Verifique e ajuste
a pressão dos quatro pneus a frio e reinicialize o sistema.
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pisca e, em seguida, permanece acesa | Ajustar pressão pneus e inic. | Indica que a reinicialização não foi concluída com êxito. Verifique e reajuste a pressão
dos pneus antes de voltar a iniciar o procedimento de reinicialização.
|
pisca e, em seguida, permanece aceso, em conjunto com o testemunho  | Verificar TPW | Indica uma avaria no sistema. Consulte um representante da marca. |
pisca e, em seguida, permanece acesa | TPW indisponível | Indica que foi montada no veículo uma roda sobressalente de tamanho diferente das
restantes quatro rodas. O sistema permanecerá indisponível até ser montada uma roda
de tamanho idêntico às restantes e ser realizado o procedimento de reinicialização.
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