Veículo elétrico
Veículo elétrico
O veículo elétrico possui caraterísticas específicas, mas funciona de modo semelhante
a um veículo com motor térmico.
A diferença fundamental do veículo elétrico é a utilização exclusiva de energia elétrica
em vez de combustível, como nos veículos com motor térmico.
Recomendamos a leitura atenta deste manual que descreve o seu veículo elétrico.
Apresentação
Diagrama esquemático do veículo elétrico
- 1
- Ligação de carga elétrica (lado do passageiro)
- 2
- Bateria de tração de «400 volts».
- 3
- Motor elétrico
- 4
- Cablagem de potência elétrica cor de laranja
- 5
- Bateria de 12 volts secundária
Serviços conectados
Apresentação
O seu veículo elétrico dispões de serviços ligados que permitem conhecer e/ou comandar:
- o estado de carga do veículo com aviso de bateria fraca;
- a programação da carga da bateria de tração em função de determinadas opções propostas;
- autonomia do veículo;
- ...
Pode aceder a estes serviços através de:
- dispositivos digitais externos (telemóveis, tablets, etc.);
- o ecrã multimédia do veículo .
Para mais informações, consulte as instruções do equipamento multimédia ou contacte
um representante da marca.
Conselho
É sempre possível subscrever um serviço conectado ou prolongá-lo em qualquer altura.
Consulte um representante da marca.
Baterias
O veículo elétrico possui dois tipos de baterias:
- uma bateria de tração de "400 V";
- uma bateria secundária de 12 volts.
bateria de tração de "400 V"
Esta bateria armazena a energia necessária para o bom funcionamento do motor do veículo
elétrico. Como todas as baterias, descarrega-se ao ser utilizada, pelo que deve ser
carregada regularmente.
Não é necessário esperar que se encontre na reserva para recarregar a bateria de tração.
O tempo de carregamento varia consoante o tipo de caixa mural específica ou do posto
de carregamento público onde vai ligar o veículo.
A autonomia do veículo dependerá do nível de carga da bateria de tração e do seu estilo
de condução A AUTONOMIA DO VEÍCULO.
Bateria de 12 volts secundária
A segunda bateria no seu veículo é uma bateria secundária de 12 V que fornece a energia
necessária para acionar os equipamentos do veículo (luzes, limpa para-brisas, assistência
de travagem, etc.).
O símbolo A identifica os elementos elétricos do veículo que poderão representar riscos para
a segurança.
Circuito elétrico de "400 V"
O circuito elétrico de "400 V" pode ser reconhecido pelos respetivos cabos laranja
9 e pelas peças identificadas pelo símbolo 
.
.
AVISO
O sistema de propulsão do veículo elétrico utiliza uma tensão contínua de aproximadamente
400 volts.
O sistema pode ficar quente durante e depois de desligar a ignição. Respeite as mensagens
de aviso das etiquetas existentes no veículo.
Todas as intervenções ou modificações no sistema elétrico de 400 volts do veículo
(componentes, cabos, conectores, bateria de tração) são rigorosamente interditas devido
aos riscos que podem apresentar para a sua segurança. Contacte um representante da
marca.
Risco de queimaduras graves ou choques elétricos podendo causar a morte.
Conduzir
Tal como numa viatura com caixa de velocidades automática, deve habituar-se a não
utilizar o pé esquerdo e a não travar com ele.
Durante a condução, se levantar o pé do pedal do acelerador ou acionar o pedal do
travão, o motor gerará energia elétrica durante a desaceleração e esta energia será
utilizada para travar o veículo e carregar a bateria CONSELHOS DE CONDUÇÃO, CONDUÇÃO ECO.
Intempéries, estradas inundadas:
 | Não circule numa estrada inundada se o nível da água ultrapassar o bordo inferior
das jantes.
|
AVISO
O travão-motor não pode, em caso algum, substituir o apoio no pedal de travão.
Ruído
Os veículos elétricos são particularmente silenciosos. Não está ainda necessariamente
habituado a isto, e os outros automobilistas também não. É difícil aperceber-se de
que o veículo está em movimento.
Dado que o motor é silencioso, ouvirá os ruídos que não está habituado a sentir (ruído
aerodinâmico, pneus...).
Sempre que a ignição for desligada, a ventilação será desligada ao fim de cerca de
dez segundos.
AVISO
Perturbação da condução
Do lado do condutor, utilize imperativamente apenas tapetes adaptados ao veículo fixados
aos elementos pré-instalados e verifique regularmente a sua fixação. Não sobreponha
vários tapetes.
Risco de bloqueio dos pedais
Buzina para peões
O sinal de alerta para peões permite avisar terceiros sobre a sua presença, nomeadamente
peões e ciclistas.
Quando o motor é ligado, o sinal de alerta para peões é ativado automaticamente. O
som é acionado quando a velocidade do veículo está compreendida entre 1 e 30 km/h,
aproximadamente.
Para mais informações sobre o sinal de alerta para peões, consulte as instruções do
sistema multimédia.
Em caso de mau funcionamento da buzina de pedestres, a 
luz de advertência acende-se no painel de instrumentos, acompanhada da mensagem "falhade som exterior".
luz de advertência acende-se no painel de instrumentos, acompanhada da mensagem "falhade som exterior".
Consulte um representante da marca.
AVISO
O seu veículo elétrico é silencioso. Antes de sair do mesmo, com o pé no travão, pare
o motor.
RISCOS DE FERIMENTOS GRAVES
Recomendações importantes
AVISO
Leia atentamente estes conselhos. O desrespeito por estes conselhos pode provocar
um risco de incêndio, ferimentos graves ou choques elétricos, que podem provocar a
morte.
Em caso de acidente ou choque
Em caso de acidente ou de choque na parte inferior do veículo (por exemplo, contacto
com um pilarete, um passeio mais elevado ou qualquer outro objeto no solo), o circuito
elétrico ou a bateria de tração poderão ser danificados.
Mande verificar o seu veículo num representante da marca.
Nunca toque nos componentes de "400 V" ou nos cabos cor de laranja expostos e visíveis
no interior ou no exterior do veículo.
Em caso de danos importantes na bateria de tração, podem ocorrer fugas eventuais:
- nunca toque nos líquidos (fluidos, etc.) provenientes da bateria de tração;
- em caso de contacto corporal, lave com água abundante e consulte um médico o mais depressa possível.
Em caso de choque, ainda que ligeiro, contra a tampa de carregamento e/ou a válvula,
mande verificar o mais depressa possível por um representante da marca.
Em caso de incêndio
Em caso de incêndio, saia e faça evacuar imediatamente o veículo, contacte os serviços
de emergência indicando com precisão que se trata de um veículo elétrico.
Se for necessário intervir, utilize apenas produtos de extinção como, por exemplo,
ABC ou BC que sejam compatíveis com as luzes nos sistemas elétricos. Não utilize água nem outros
produtos de extinção.
Nos casos de degradação do circuito elétrico, recorra a um representante da marca.
Para todos os reboques
Lavagem do veículo
Nunca lave o compartimento do motor, a tomada de carregamento e a bateria de tração
num dispositivo de alta pressão.
Risco de danos no circuito elétrico.
Nunca lave o veículo quando estiver em carga. Nunca lave o cabo de carga enquanto
o veículo estiver a ser carregado. Nunca lave o cabo de carga e a ficha do cabo de
carga com o cabo desligado, de modo a evitar a corrosão nos pinos de carga.
Risco de choques elétricos que podem causar a morte.
Carregamento
Diagrama esquemático
- 1
- Caixa mural específica ou posto de carregamento
- 2
- Cabo de carga
- 3
- Ligação de carga elétrica (lado do passageiro)
Conselho
Para esclarecer todas as questões relacionadas com os equipamentos necessários para
o carregamento, consulte um representante da marca.
AVISO
Recomendações importantes para o carregamento do veículo
Leia atentamente estes conselhos. O desrespeito por estes conselhos pode provocar
um risco de incêndio, ferimentos graves ou choques elétricos, que podem provocar a
morte.
Carregamento
Não efetue qualquer intervenção no veículo durante o carregamento (lavagem, intervenção
no compartimento do motor...).
Na presença de água, de sinais de corrosão ou de elementos estranhos no conector do
cabo de carregamento ou na tomada de carregamento do veículo, não carregue o veículo.
Risco de incêndio.
Não tente tocar nos contactos do cabo, da tomada doméstica ou da tomada de carga do
veículo, nem introduza objetos.
Nunca ligue o cabo de carga num adaptador, numa tomada múltipla ou numa extensão.
A utilização de um gerador é interdita.
Não desmonte ou modifique a tomada de carregamento do veículo ou o cabo de carregamento.
Risco de incêndio.
Não modifique nem interfira com a instalação elétrica durante o carregamento.
Em caso de choque, ainda que ligeiro, contra a tampa de carregamento ou a válvula,
mande verificar o mais depressa possível num representante da marca.
Tenha cuidado com o cabo: não o pise, não o mergulhe em água, não o puxe, nem permita
que qualquer objeto bata no cabo.
Verifique regularmente se o cabo de carga se encontra em bom estado.
Em caso de danos no cabo de carga (corrosão, escurecimento, cortes, etc.), na caixa
ou na tomada de carga elétrica do veículo, não proceda à respetiva utilização. Mande-os
substituir num representante da marca.
No caso de uma não-ativação do mecanismo de trancamento da tampa de carga e/ou de
destrancamento da tomada de carga elétrica do veículo, contacte um representante da
marca.
Cabo de carga A
Este cabo é específico do seu veículo e foi concebido para ser ligado a tomadas de
parede ou terminais públicos de modo a permitir a carga padrão da bateria de tração.
Conselho
É recomendado utilizar prioritariamente um cabo de carga que permita uma carga para
utilização standard da bateria de tração.
Conselho
Cada um dos cabos de carga está arrumado no porta-bagagens do veículo PRATELEIRA TRASEIRA NO PORTA-BAGAGENS.
Cabo de carga B
Este cabo pode ser utilizado para:
- em condições de utilização normal, numa tomada utilizada apenas para o veículo (carregamento de 14 A/16 A);
- carga ocasional com uma tomada doméstica (carga de 8 A) quando não estiver em casa, por exemplo.
Em qualquer caso, as tomadas devem ser instaladas de acordo com as instruções fornecidas
juntamente com o cabo de carga B.
Em qualquer caso, leia atentamente as instruções de utilização do cabo de carga B.
Conselho
Nunca deixe a caixa suspensa pelo cabo. Utilize os ganchos C para a pendurar.
Conselho
Se ocorrer uma anomalia durante o processo de carga (acendimento do testemunho vermelho
na unidade D), interrompa imediatamente a carga. Consulte as instruções do cabo.
Recomendações importantes
AVISO
Recomendações importantes para o carregamento do veículo
Leia atentamente estes conselhos. O desrespeito por estes conselhos pode provocar
um risco de incêndio, ferimentos graves ou choques elétricos, que podem provocar a
morte.
Escolha do cabo de carga
Os cabos de carga standard fornecidos com o veículo foram desenvolvidos especificamente
para o veículo. Estão concebidos para o proteger contra os riscos de choque elétrico
que podem causar a morte ou incêndio.
Não utilize juntamente com os cabos de carga de veículos anteriores, dado que não
estão adaptados.
Para sua segurança, a utilização de um cabo de carga não preconizado pelo construtor
é estritamente interdita. O desrespeito por esta prescrição pode provocar riscos de
incêndio ou de choque elétrico que podem causar a morte. Para escolher um cabo de
carga adaptado ao seu veículo, consulte um representante da marca.
Utilizar o cabo de carga B
Leia atentamente as instruções fornecidas com o cabo de carga para conhecer as precauções
de utilização do produto e as especificações técnicas exigidas para a instalação da
tomada.
Instalação
Tomada de parede
Peça a um profissional que instale uma caixa mural específica.
Em caso de carga doméstica
Solicite a um profissional qualificado que verifique se cada tomada onde vai ligar
o cabo de carga está em conformidade com as normas e regulamentos em vigor no país
e se está em conformidade com as especificações descritas nas informações sobre "Sistemas
de alimentação".
Sistemas de alimentação
Utilize apenas terminais de carga em conformidade com a norma IEC 61851-1 e com os
pontos de ligação protegidos por:
- um dispositivo de corrente residual de 30 mA do tipo A específico da tomada utilizada;
- um dispositivo de proteção contra sobrecorrente;
- uma proteção contra a sobretensão relacionada com raios nas zonas expostas (IEC 62305-4);
- uma ligação à terra que esteja em conformidade com as normas do país em questão.
Tipos de carga em conformidade com as normas europeias
Corrente alterna (AC)
Se as informações forem apresentadas na tampa de carga do veículo, siga as instruções
mais abaixo.
Antes de ligar um cabo de carga, verifique se:
- a cor e uma das letras da tomada de entrada 1 correspondem à cor e a uma das letras na extremidade 4 do cabo;
- a cor e uma das letras da tomada de entrada 3 correspondem à cor e a uma das letras na extremidade 5 do cabo.
Etiquetas
Tipo de carga | Corrente alterna (AC) | |||
Ligação | Terminal de carga 1/Cabo de carregamento 4 | Veículo 3/Cabo de carregamento5 | ||
Tipos de carga em conformidade com as normas europeias (em todos os restantes casos, consulte um representante da marca).
|  |  |  |  |
Corrente contínua (DC)
Se as informações forem apresentadas na tampa de carga do veículo, siga as instruções
mais abaixo.
Antes de ligar um cabo de carga, certifique-se de que a cor e uma das letras da tomada
de entrada 3 correspondem à cor e a uma das letras na extremidade 5 do cabo de carga.
Etiquetas
Tipo de carga | Corrente contínua (DC) | ||||
Ligação | Veículo 3/Cabo de carregamento 5 | ||||
Tipos de carga em conformidade com as normas europeias (em todos os restantes casos, consulte um representante da marca).
|  |  |  |  |  |
Tomada de carga elétrica 3
Nota: em caso de neve, limpe-a da zona de carga do veículo no lado do passageiro antes
de ligar ou desligar.
Com efeito, a introdução de neve na tomada pode bloquear a inserção do cabo de carga
na tomada.
O veículo está equipado com duas ligações de carga situadas no lado do passageiro
da parte dianteira do veículo:
- tomada E para carregamento até 22 kW;
- tomada F para carregamento rápido (consoante o veículo).
Existem igualmente dois botões situados no interior da tampa de carga:
- o botão
6 desbloqueia o cabo de carga;
- O botão
7 inicia a carga imediata do veículo;
Precauções
Para a utilização quotidiana, é aconselhável carregar o veículo até 80 % de modo a
melhorar a vida útil da bateria.
Evite carregar e estacionar o veículo em condições extremas de temperatura (quentes
ou frias).
Em condições extremas, o carregamento pode demorar vários minutos a iniciar (tempo
necessário para que a bateria de tração arrefeça ou aqueça).
Quando o veículo permanece estacionado durante mais de 7 dias com temperaturas abaixo
dos cerca de -25 °C, o carregamento da bateria de tração pode não ser possível.
Quando o veículo permanece estacionado durante mais de 3 meses com um nível de carga
próximo do zero, o carregamento da bateria pode ser impossível.
O nível de energia disponível depende da temperatura da bateria. Por conseguinte,
poderá variar entre a paragem e um novo arranque do veículo se a bateria estiver fria
ou quente.
Para preservar a vida da sua bateria de tração, evite estacionar o seu veículo durante
mais de um mês com um nível de carga elevado, sobretudo durante os períodos de calor
forte.
Privilegie o carregamento da bateria de tração depois de circular e/ou num local temperado.
Caso contrário, o carregamento pode ser mais demorado ou impossível.
Será preferível recarregar o veículo depois da condução se o nível de carga for reduzido
(< 25 %) e as temperaturas forem negativas.
Conselhos
- Na presença de temperaturas elevadas, tente estacionar e recarregar o veículo num local coberto/com sombra;
- a carga pode ser realizada com tempo de chuva ou neve;
- a ativação do ar condicionado aumenta a duração da carga necessária.
Conselho
Na ausência de proteção de instalação contra sobretensões, é desaconselhável carregar
o veículo durante tempestades (raios...).
Recarregar a bateria de tração
Veículo imobilizado e ignição desligada:
- segure no cabo de carregamento 2 situado no compartimento de arrumação do porta-bagagens do seu veículo;
- prima a tampa de carregamento 8 para a desbloquear. A luz de advertência 9 acende-se a branco:
Conselho
Consoante o veículo, quando a tampa de carregamento está aberta ou não está devidamente
fechada, a mensagem "Tampa de carregamento aberta" é apresentada no quadro de instrumentos.
- ligue a extremidade do cabo à fonte de alimentação;
- agarre a pega 10;
- ligue o cabo ao veículo. A luz de advertência 9 pisca a amarelo;
Conselho
Não utilize a tampa de carregamento 8 para pendurar o cabo de carregamento 2 ao recarregar o veículo.
Conselho
Se tiver aceitado recentemente uma atualização do sistema através do sistema multimédia,
o carregamento da bateria de tração será adiado ou cancelado.
Aguarde pela conclusão da atualização antes de ligar o cabo de carga ao veículo. Para
mais informações sobre atualizações do sistema, consulte as instruções do sistema
multimédia.
- após ouvir um clique de bloqueio, verifique se o cabo de carga está bem encaixado. Para verificar o bloqueio, puxe ligeiramente a pega 10;
- se tiver programado uma carga diferida e pretender iniciar a carga imediatamente, prima o botão 7 para iniciar o carregamento AR CONDICIONADO.
O cabo de carga é fixado automaticamente no veículo. Isto torna impossível desligar
o cabo do veículo.
Conselho
É imperativo que desenrole o cabo de carga para limitar o seu aquecimento.
AVISO
Não utilize extensões, tomadas múltiplas ou um adaptador.
Risco de incêndio.
Durante o carregamento, a luz de advertência 9 pisca a azul.
Quando a carga é iniciada, são apresentadas as seguintes informações no quadro de
instrumentos:
- o nível de energia na luz de advertência da bateria 12;
Conselho
O tempo de carga da bateria de tração depende da quantidade de energia restante e
da potência fornecida pelo posto de carregamento. Esta informação está afixada no
quadro de instrumentos durante o carregamento. VISORES E INDICADORES.
Nota: em determinadas condições, o tempo de carga efetivo poderá ser superior ao tempo
de carga apresentado no quadro de instrumentos. Isto depende:
- da qualidade da rede elétrica;
- do nível de carga inicial;
- de uma temperatura exterior demasiado baixa;
- ...
Em caso de problema com o cabo de carga, aconselhamos a respetiva substituição por
um cabo idêntico ao original. Consulte um representante da marca.
- a taxa de carga da bateria;
- uma estimativa do tempo de carga restante (este valor deixa de ser apresentado a partir quando a bateria se encontrar com aproximadamente 95 % da carga);
- a luz de advertência 11 indica que o veículo está ligado a uma fonte de alimentação;
- a autonomia do veículo variará consoante o nível de carga.
A visualização no quadro de instrumentos desaparece ao fim de alguns segundos. A visualização
surge novamente no quadro de instrumentos quando é aberta uma porta.
Assim que a carga for concluída, a luz de advertência 9 acender-se-á a verde de forma contínua.
Não é necessário esperar que esteja na reserva para recarregar o veículo.
Anomalias de funcionamento
Se a luz de advertência 9 se acender a vermelho, contacte um representante autorizado da marca.
Precauções a adotar quando desliga da tomada
- Prima o botão 6 ou prima e segure no botão de destrancamento das portas do cartão para desbloquear o cabo de carregamento do veículo;
- agarre a pega 10;
Conselho
Respeite imperativamente a ordem das operações de libertação.
- solte o cabo de carregamento 2 do veículo;
- deve feche a tampa de carregamento 8 e pressioná-la para a bloquear;
- desligue o cabo 2 da fonte de alimentação 1;
- guarde o cabo 2 no compartimento de arrumação do porta-bagagens.
Nota: imediatamente após um longo período de carga da bateria de tração, o cabo poderá
estar quente. Utilize as pegas.
Conselho
Depois de premir o botão para soltar o cabo de carga, dispõe de aproximadamente 30
segundos para o retirar antes que seja bloqueado de novo.
Etiqueta 13
A etiqueta 13 localizada na tampa de carregamento 8 faculta informações sobre a operação de carregamento em função do estado da luz de
advertência 9:
- quando pisca em branco, indica que o cabo está ligado ao veículo e que o sistema está a efetuar as suas verificações;
- quando acende continuamente em azul, isso indica que a programação de carregamento está ativada;
- quando pisca em azul, isso indica que o carregamento está em andamento;
- quando acende continuamente em verde, indica que o veículo está totalmente carregado;
- quando acende continuamente em vermelho, isso indica uma falha operacional.
A etiqueta 13 situada no lado direito recapitula as seguintes instruções:
- não lave a tampa de carga com um jato de água de alta pressão;
- com o veículo imobilizado, é possível abrir a válvula e a tampa de carregamento;
- com o veículo em andamento, a válvula e a tampa de carga devem estar fechadas;
- abra a tampa para ligar o cabo de carga;
- feche novamente a tampa assim que o cabo for desligado;
- ligue a uma tomada doméstica, um terminal de carregamento de corrente alternada ou um terminal de carregamento rápido;
- para mais informações sobre a carga, consulte o manual do utilizador do veículo.
Programação do carregamento
Com o veículo imobilizado e o motor ligado, a partir do menu "Veículo" world 2 no ecrã multimédia 1, pressione o menu "Elétrico" e 3 depois vá ao separador "Carregamento e Ar-condicionado" para programar o carregamento do veículo.
Pode escolher um dos diversos modos de carga:
- "Carregamento imediato";
- "Programa".
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
AVISO
Por razões de segurança, efetue estas operações com o veículo parado.
Quando a programação estiver confirmada, o testemunho 
acender-se-á no quadro de instrumentos.
acender-se-á no quadro de instrumentos.
Nota: o carregamento será iniciado se o motor estiver desligado e o veículo estiver ligado
a uma fonte de alimentação cujo acesso esteja autorizado.
Conselho
Se tiver aceitado recentemente uma atualização do sistema através do sistema multimédia,
o carregamento da bateria de tração será adiado ou cancelado.
Aguarde pela conclusão da atualização antes de ligar o cabo de carga ao veículo.
Para mais informações sobre atualizações do sistema, consulte as instruções do sistema
multimédia.