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Níveis

Líquido de refrigeração do motor

Consoante o veículo, a localização do reservatório do líquido de refrigeração pode variar:
  • o reservatório 1 é utilizado para arrefecer o motor;
ou
  • o reservatório 1 é utilizado para arrefecer o motor e o reservatório 2 é utilizado para arrefecer a bateria de tração;
ou
  • o reservatório 2 é utilizado para refrigerar o motor e a bateria de tração.
A verificação do nível efetua-se com o motor parado e em piso horizontal. Para cada reservatório, o nível a frio tem de estar compreendido as marcas "MINI" e "MAXI" indicadas nos reservatórios do líquido de refrigeração1 e 2.
Reponha este nível a frio antes de atingir a marca "MINI".
Nota: num veículo novo, na fase de rodagem, o nível do fluido pode estar acima da marca "MAXI" do reservatório e, em seguida, descer para o nível entre "MINI" e "MAXI". Tal não representa um risco.
Conselho
Em caso de descida anormal ou repetida do nível de óleo, consulte um representante da marca.
AVISO
Quando o motor estiver quente, não faça intervenções no circuito de refrigeração.
Risco de queimaduras.
AVISO
O sistema de propulsão do veículo elétrico utiliza uma tensão contínua de aproximadamente 400 volts.
O sistema pode ficar quente durante e depois de desligar a ignição.
Respeite as mensagens de aviso das etiquetas existentes no veículo.
Qualquer intervenção ou modificação no sistema elétrico de 400 V do veículo (componentes, cabos, fichas, bateria de tração) é estritamente proibida.
Risco de queimaduras graves ou choques elétricos podendo causar a morte.
Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. O testemunho no compartimento do motor informa-o desta situação.
Risco de ferimentos.
Periodicidade de verificação do nível
Os níveis do líquido de refrigeração devem ser verificados regularmente (a falta de líquido de refrigeração pode provocar danos bastante graves no motor e na bateria).
Se for necessário acrescentar óleo, utilize apenas produtos homologados pelos nossos Serviços Técnicos que garantem:
  • proteção anticongelante;
  • proteção anticorrosão do circuito de refrigeração.
Periodicidade de substituição
Consulte o documento de manutenção do seu veículo
AVISO
Não efetue intervenções sob o capô quando o veículo estiver em carregamento ou enquanto a ignição não está desligada.
AVISO
Aquando de intervenções no compartimento do motor, assegure-se de que a haste de limpa-vidros está na posição «paragem».
Risco de ferimentos.

Nível de líquido de travões

A verificação do nível efetua-se com o motor parado e em piso horizontal. Deve ser verificado com frequência e sempre que sinta uma diferença, ainda que ligeira, na eficácia do sistema de travagem.
Periodicidade de substituição
Consulte o documento de manutenção do seu veículo
Conselho
Em caso de descida anormal ou repetida do nível de óleo, consulte um representante da marca.
Enchimento
Sempre que se proceda a intervenções no circuito hidráulico, o líquido deve ser substituído por um especialista. Utilize imperativamente produtos homologados pelos nossos Serviços Técnicos (em embalagem virgem).
Nível 2
É normal que o nível baixe à medida que as pastilhas de travões se vão desgastando, mas nunca deve estar abaixo da linha de alerta "MINI".
Se pretender verificar pessoalmente o estado de desgaste dos discos, consulte o documento explicativo do método de verificação, disponível na rede da marca ou no website do construtor.

reservatório de lava-vidros

Enchimento
Abra a tampa 3, encha até ver o líquido e volte a colocar a tampa.
Líquido
Utilize apenas líquido lava-vidros que contenha anticongelante.
Aconselhamo-lo a consultar um representante da marca ou um profissional qualificado.
Nota: não utilize água pesada (risco de danos na bomba de ferragem, depósitos de calcário na bomba e nos jatos).