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Aviso de perda de pressão dos pneus
Aviso de perda de pressão dos pneus
Quando o veículo está equipado com este sistema, o mesmo avisa sobre a perda de pressão
de um ou de vários pneus.
O sistema pode ser identificado através da etiqueta 1 no veículo.
Princípio de funcionamento
Este sistema deteta uma perda de pressão num dos pneus medindo a velocidade das rodas
durante a condução.
O testemunho 2 acende-se de forma permanente para alertar o condutor em caso de pressão insuficiente
(pneu vazio, pneu furado, etc.).
AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.
A função não intervém em lugar do condutor. Por isso, em caso algum o sistema poderá
substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor. Verifique a pressão dos
pneus (incluindo a da roda sobressalente) uma vez por mês.
Condições de funcionamento
O sistema deve ser reiniciado com uma pressão igual à indicada na etiqueta de pressão
dos pneus (consulte as informações em "PRESSÃO DOS PNEUS" na seção 4), caso contrário, poderá não emitir um aviso fiável em caso de perda
significativa de pressão.
A reinicialização deve ser sempre realizada depois da verificação a frio das pressões
de enchimento dos quatro pneus.
Nas situações seguintes, o sistema corre o risco de intervir tardiamente ou de não
funcionar de forma correta:
- sistema não reinicializado após um reenchimento ou qualquer operação nas rodas;
- sistema incorretamente reinicializado: pressões de enchimento dos pneus diferentes das pressões recomendadas;
- alteração significativa da carga ou distribuição da carga de um dos lados do veículo;
- condução desportiva com forte aceleração;
- circulação em estrada coberta de neve ou escorregadia;
- circulação com correntes de neve;
- montagem de um pneu novo apenas;
- utilização de pneus não homologados pela rede da marca.
Conselho
A pressão dos pneus deve ser verificada antes de iniciar o processo de reposição.
O sistema não emitirá um aviso se a pressão não corresponder à pressão recomendada.
Conselho
A perda súbita de pressão de um pneu (rebentamento de um pneu...) pode não ser imediatamente
detetada pelo sistema.
Procedimento para redefinir os níveis predefinidos para as pressões dos pneus
Deve ser efetuada:
- após cada reenchimento ou reinicialização da pressão dos pneus;
- depois da mudança de uma roda;
- depois da troca de rodas.
As pressões de enchimento devem corresponder à utilização atual do veículo (vazio,
carregado, condução em autoestrada...). Respeite as pressões de enchimento dos pneus
(incluindo o da roda sobressalente). Verifique, pelo menos, uma vez por mês e antes
de cada grande viagem (consulte a etiqueta colada na porta do condutor)PNEUS.
Procedimento de reinicialização
No quadro de instrumentos
Com a ignição ligada e o veículo imobilizado: toque no interruptor 4 as vezes necessárias para aceder ao separador "veículo"
- incline o interruptor 3 para cima ou para baixo para chegar à página ""Pressão pneus inic. pres.longa;
- prima continuamente o interruptor 5OK para efetuar a reinicialização.
Pressione continuamente o interruptor 5 até a mensagem "Operação terminada" ser apresentada. Em seguida, será possível conduzir.
Conselho
Se o veículo estiver equipado com um sistema de navegação, o procedimento de reinicialização
poderá ser igualmente realizado através do ecrã multimédia: consulte as instruções
do equipamento.
Apresentação de mensagem
O quadro mais abaixo apresenta as possíveis mensagens relacionadas com o procedimento
de reinicialização das pressões dos pneus.
Etapa | Mensagem | Interpretação |
- | Pressão pneus inic. parado | A mensagem é apresentada em andamento. Se pretender reinicializar a pressão dos quatro
pneus, pare o veículo.
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1 | Pressão pneus inic. pres.longa | Para restabelecer a pressão dos quatro pneus, com o veículo parado, prima o interruptor
5OK até a mensagem "Se pressões OK [manter premido]" aparecer.
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2 | Se pressões OK [manter premido] | A mensagem pisca, lembrando que a pressão deve ser ajustada para os valores recomendados
na etiqueta de pressão de enchimento do pneu PRESSÃO DOS PNEUS antes de redefinir o sistema. Mantenha pressionada a tecla 5OK para confirmar a solicitação de redefinição até que a mensagem "Operação terminada" apareça no ecrã.
|
3 | Operação terminada | O procedimento de reinicialização terá sido concluído com êxito. Em seguida, será
possível conduzir.
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Reajustamento da pressão dos pneus
A pressão dos quatro pneus deve ser ajustada a frio (consulte a etiqueta situada na porta do condutor) PRESSÃO DOS PNEUS.
Caso a verificação da pressão não puder ser efetuada com os pneus frios, é necessário acrescentar às pressões indicadas entre 0,2 e 0,3 bar (3 PSI).
Nunca tire pressão a um pneu quente.
Após cada reenchimento ou reajustamento da pressão dos pneus, inicie a reinicialização
do valor de referência da pressão dos pneus.
Substituição de rodas/pneus
Utilize apenas equipamentos homologados pela rede de representantes da marca; caso
contrário, o sistema corre o risco de uma ativação tardia ou de um funcionamento incorretoPNEUS.
Após cada mudança de roda/pneu, reajuste a pressão dos pneus e inicie a reinicialização
do valor de referência da pressão dos pneus.
Roda sobressalente
Quando o veículo estiver equipado com a roda e esta estiver montada, reajuste a pressão
dos pneus e inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.
Aerossóis tapa-furos e kit de enchimento de pneus
Utilize apenas equipamentos homologados pela rede de representantes da marca; caso
contrário, o sistema corre o risco de uma ativação tardia ou de um funcionamento incorreto.
KIT DE REPARAÇÃO DOS PNEUS. Após a utilização do kit de enchimento dos pneus, reajuste a pressão dos pneus e
inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.
Anomalias relacionadas com a pressão dos pneus
O quadro presente na página que se segue enumera as mensagens de aviso apresentadas
no painel de instrumentos 6 quando o sistema deteta uma anomalia relacionada com a pressão dos pneus.
As informações no quadro de instrumentos assinalam potenciais anomalias relacionadas
com a pressão dos pneus (por exemplo, pneu vazio ou furado).
A tabela de mensagens de falha
Testemunhos | Mensagem | Interpretação |
acende-se | Encher pneus e inicializar | Indica que foi detetado um pneu furado ou com pressão insuficiente. Verifique e ajuste
a pressão dos quatro pneus a frio e reinicialize o sistema.
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pisca e, em seguida, permanece acesa | Ajustar pressão pneus e inic. | Indica que a reinicialização não foi concluída com êxito. Verifique e reajuste a pressão
dos pneus antes de voltar a iniciar o procedimento de reinicialização.
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pisca e, em seguida, permanece aceso, em conjunto com o testemunho | Verificar TPW | Indica uma avaria no sistema. Consulte um representante da marca. |
pisca e, em seguida, permanece acesa | TPW indisponível | Indica que foi montada no veículo uma roda sobressalente de tamanho diferente das
restantes quatro rodas. O sistema permanecerá indisponível até ser montada uma roda
de tamanho idêntico às restantes e ser realizado o procedimento de reinicialização.
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