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TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA ATIVA

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Com base em informações provenientes da câmara do radar 1, o sistema calcula a distância que o separa do veículo que segue mais à frente e dos peões nas imediações.

Este sistema notifica o condutor em caso de risco de colisão frontal. Este pode travar voluntariamente o veículo para reduzir os danos de uma colisão.

Nota: certifique-se de que o para-brisas não está tapado (sujidade, lama, neve, condensação, etc.).

Este sistema pode aplicar a travagem máxima ao veículo até uma paragem completa, se necessário.

Por motivos de segurança, utilize sempre o cinto de segurança nas suas viagens e certifique-se de que o veículo está carregado de modo a que nenhum objeto possa ser projetado e atingir os ocupantes.

Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo.

Deteção de veículos

Funcionamento

Em andamento (a uma velocidade de aproximadamente 7 a 160 km/h), se existir um risco de colisão com o veículo que segue mais à frente, o sistema:

- avisará o condutor de um risco de colisão:

- o indicador acende-se a vermelho no quadro de instrumentos, acompanhado por um sinal sonoro;

ou

- o indicador 2 é apresentado a vermelho no quadro de instrumentos e, consoante o veículo, no visor frontal, acompanhado por um sinal sonoro.

Se o condutor premir o pedal de travão e o sistema detetar ainda um risco de colisão, a força de travagem é amplificada.

- a travagem poderá ser ativada: com o veículo a circular a uma velocidade inferior a aproximadamente 120 km/h, se o condutor não reagir ao aviso e uma colisão se tornar iminente.

Particularidades

Quando a velocidade do veículo:

- é inferior a 45 km/h, aproximadamente, o aviso e a travagem são ativados ao mesmo tempo;

- está compreendida entre 45 km/h e 80 km/h, aproximadamente, o aviso é ativado. A travagem apenas será ativada se o veículo que circula à sua frente estiver em movimento. A travagem não é ativada para veículos parados;

- está compreendida entre 80 km/h e 160 km/h, aproximadamente, o aviso e a travagem apenas serão ativados se o veículo que circula à sua frente estiver em movimento. O aviso e a travagem não são ativados para veículos parados;

- é superior a 160 km/h, o sistema não está ativo.

No caso de uma manobra de emergência, pode interromper a travagem em qualquer momento:

- tocando no pedal de acelerador;

ou

- rodando o volante como manobra para evitar uma colisão.

Deteção de peões

Funcionamento

Em andamento (a uma velocidade de aproximadamente 7 a 60 km/h), quando existe um risco de choque com um peão:

- o indicador acende-se a vermelho no quadro de instrumentos, acompanhado por um sinal sonoro;

ou

- o indicador 3 é apresentado a vermelho no quadro de instrumentos e, consoante o veículo, no visor frontal, acompanhado por um sinal sonoro.

Quando o choque é iminente, o sistema ativa a travagem.

O sistema pode aplicar a travagem máxima ao veículo até uma paragem completa, se necessário.

Activação, desactivação do sistema

Nos veículos equipados com sistema de navegação

A partir do ecrã multifunções 4, selecione o menu “Veículo”, “Assistência à condução”, “Travagem activa” e, depois, “ON” ou “OFF”.

Pode aceder diretamente ao menu «Assistência à condução» através da tecla 5 .

Nos veículos não equipados com sistema de navegação

- Com o veículo parado, prima longamente o interruptor 6 OK para aceder ao menu de regulação;

- efetue pressões sucessivas no comando 7 para cima ou para baixo até ao menu «Assistência à condução». Prima o interruptor 6 OK;

- efetue pressões sucessivas no comando 7 para cima ou para baixo até ao menu «Travagem activa» e prima o interruptor 6 OK.

Prima novamente o interruptor 6 OK para ativar ou desativar a função:

= função activada

< função desactivada

Quando se desativa o sistema, o indicador acende no quadro de instrumentos.

O sistema reactiva-se sempre que ligar a ignição do veículo.

Condições de inibição do sistema

O sistema não pode ser activado:

- quando a alavanca da caixa de velocidades está na posição neutra ou ponto morto;

- quando o travão-de-mão está activado;

- numa curva.

De uma forma geral, se o condutor apresentar indícios de que está atento (ação no volante, pedais, etc.), o sistema retardará o respetivo funcionamento ou não será ativado.

Temporariamente indisponível

Quando o sistema deteta uma indisponibilidade temporária, o testemunho de alerta acende-se no quadro de instrumentos, acompanhado da mensagem «Travagem ativa: sensor obstruído» ou, consoante o veículo, «Câmara do radar: sem visibilidade».

As causas possíveis são as seguintes:

- o sistema está temporariamente obstruído (encandeado pelo sol, médios, condições atmosféricas adversas, etc.). O sistema ficará novamente operacional quando as condições de visibilidade melhorarem;

- o sistema é temporariamente perturbado (por exemplo: para-brisas tapado por sujidade, gelo, neve, etc.). Neste caso, estacione o veículo e desligue o motor. Limpe o para-brisas. Da próxima vez que o motor for acionado, o indicador e a mensagem apagam-se;

- se assim não for, esta situação poderá dever-se a outra causa; contacte um Representante da marca.

Anomalias de funcionamento

Quando o sistema deteta uma anomalia de funcionamento, o testemunho de alerta acende-se no quadro de instrumentos, juntamente com a mensagem «Travagem ativa desligada». Consulte um representante da marca.

Travagem activa de urgência

Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo. A ativação desta função poderá ser retardada ou impedida quando o sistema deteta indícios claros de controlo do veículo por parte do condutor (ação no volante, pedais, etc.).

Intervenções/reparações do sistema

- Em caso de embate, o alinhamento da câmara do radar poderá ser modificado e o respetivo funcionamento poderá ser afetado. Consulte um representante da marca para desativar a função.

- Qualquer intervenção na zona da câmara do radar (reparações, substituições, modificações no para-brisas, etc.) deve ser realizada por um profissional qualificado.

Apenas um representante da marca está habilitado a intervir no sistema.

Casos de perturbação do sistema

Determinadas condições podem perturbar ou degradar o funcionamento do sistema, tais como:

- um meio ambiente complexo (ponte metálica, túnel, etc.);

- más condições atmosféricas (neve, granizo, gelo, etc.);

- má visibilidade (noite, nevoeiro, etc.);

- mau contraste entre o objeto (veículo, peão, etc.) e a zona envolvente (por exemplo, peão vestido de branco numa zona com neve, etc.);

- encandeamento (sol intenso, luzes de veículos em sentido contrário, etc.);

- para-brisas tapado (por sujidade, gelo, neve, condensação, etc.).

- ...

Nestas condições, o sistema poderá não reagir, poderá avisar o condutor ou poderá travar inadvertidamente.

Limitação do funcionamento do sistema

- Um veículo que circule em sentido inverso não acciona qualquer alerta ou acção no funcionamento do sistema.

- A zona da câmara do radar no para-brisas deve permanecer limpa e isenta de modificações para garantir o bom funcionamento do sistema.

- O sistema pode não reagir nos veículos de pequena dimensão, tais como motos, bicicletas, de forma tão eficaz como nos outros veículos.

- O sistema poderá não funcionar corretamente quando o piso da estrada está escorregadio (chuva, neve, fina camada de gelo, etc.).

- No sentido de garantir um funcionamento correto, o sistema necessita de distinguir o contorno completo do peão. Como tal, o sistema não é capaz de detetar:

- peões na escuridão ou em más condições de iluminação;

- peões parcialmente visíveis:

- peões com menos de 80 cm de altura, aproximadamente;

- peões que transportem objetos de grandes dimensões;

- ...

Nestas condições, o sistema poderá não reagir, poderá avisar o condutor ou poderá travar inadvertidamente.

Desactivação da função

Será necessário desativar a função se:

- se as luzes de stop não funcionarem;

- a zona da câmara do radar tiver sido danificada (no lado do para-brisas ou no lado do retrovisor interior);

- o veículo foi rebocado (desempanagem);

- o para-brisas estiver fissurado ou distorcido (não realize reparações nesta zona do para-brisas; solicite a respetiva substituição junto de um representante da marca).

Em caso de comportamento anormal do sistema, desative-o e consulte um representante da marca.

Interrupção da função

Pode interromper a função de travagem ativa, em qualquer altura, através de uma pressão rápida no pedal de acelerador ou um toque no volante numa manobra para evitar um obstáculo.

FUNCIONALIDADES DINÂMICAS : TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA ATIVA