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AVISADOR DE ÂNGULO MORTO

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Este sistema informa o condutor quando outro veículo se encontra no perímetro de detecção A.

Este sistema funciona quando o veículo circula a uma velocidade entre cerca de 30 km/h e 140 km/h.

Esta função utiliza os sensores 1 instalados de cada lado do para-choques dianteiro e traseiro.

Particularidade

Verifique se os sensores não ficam tapados (por sujidades, lama, neve…).

Se um dos sensores ficar tapado, a mensagem «Limpar sensor ângulo morto» aparece no quadro de instrumentos. Limpe os sensores.

Esta função é um auxílio complementar que indica a presença de outro veículo na zona do ângulo morto em relação ao seu veículo.

Por isso, nunca poderá substituir a vigilância nem a responsabilidade do condutor durante a condução.

O condutor deve estar sempre preparado para imprevistos que possam surgir durante a condução: certifique-se sempre de que não existem obstáculos móveis de dimensões pequenas e estreitas (como, por exemplo, uma criança, um animal, um carrinho de criança, uma bicicleta, uma pedra, um poste, etc.) no ângulo morto durante a manobra.

Activação/desactivação

Veículos equipados com sistema de navegação

A partir do ecrã multifunções 2, selecione o menu «Veículo», «Assistência à condução», «Avisador de ângulo morto» e, depois, «ON» ou «OFF».

Pode aceder diretamente ao menu «Assistência à condução» através da tecla 3 .

Veículos não equipados com sistema de navegação

- Com o veículo parado, prima longamente o interruptor 4 OK para aceder ao menu de regulação;

- efetue pressões sucessivas no comando 5 para cima ou para baixo até ao menu «Assistência à condução». Prima o interruptor 4 OK;

- efectue pressões sucessivas no comando 5 para cima ou para baixo até ao menu «Avisador de ângulo morto» e prima o interruptor 4 OK ;

- prima novamente o interruptor 4 OK para ativar ou desativar a função.

Ao ligar o motor, o sistema retoma o último estado em que estava antes de a ignição ser desligada.

Indicador 6

O indicador 6 encontra-se em cada um dos retrovisores 7.

Nota: limpe regularmente os retrovisores exteriores 7 de modo a permitir a visualização dos pisca-piscas 6.

Funcionamento

Esta função emite um aviso:

- quando a velocidade do veículo está compreendida entre aproximadamente 30 km/h e 140 km/h;

- quando um veículo se encontra na zona do ângulo morto e circula no mesmo sentido que o seu veículo.

Se o seu veículo estiver a ultrapassar outro veículo, o testemunho 6 apenas será ativado se esse veículo permanecer no ângulo morto durante mais de um segundo.

Apresentação B

A função é activada e não detecta qualquer veículo.

Apresentação C

Primeiro aviso: indicador 6 indica a presença de um veículo que seja detetado na zona do ângulo morto.

Apresentação D

Quando o pisca-pisca está ativado, o indicador 6 pisca quando a função deteta um veículo na zona do ângulo morto no lado para o qual pretende virar o volante. Se desativar o pisca-pisca, passa para o primeiro aviso (apresentação C).

A capacidade de deteção do sistema segue uma largura de via standard. Se conduzir em vias estreitas, o sistema poderá detetar veículos situados noutras vias.

Condições de não funcionamento

- Se o objecto não estiver em movimento;

- se o trânsito for intenso;

- em condução numa estrada em viragem;

- se os sensores dianteiros e traseiros detetarem um objeto ao mesmo tempo (por exemplo, ao ultrapassar um camião longo).

-...

Anomalias de funcionamento

Se o sistema detetar uma anomalia, a mensagem «Verif. alerta ângulo morto» aparece no quadro de instrumentos. Dirija-se a um representante da marca.

Nota: ao ligar o motor, o indicador 6, visor B, pisca três vezes. Esta situação é normal.

- A capacidade de detecção do sistema segue uma largura de via standard. Se conduzir numa via larga, o sistema pode não detectar um veículo no ângulo morto.

- Em caso de exposição a fortes níveis de ondas eletromagnéticas (como, por exemplo, sob cabos de alta tensão) ou condições meteorológicas muito adversas (chuva forte, neve, etc.), o sistema pode ser afetado momentaneamente. Mantenha-se atento às condições de circulação.

Risco de acidente.

Devido à presença de sensores nos pára-choques, qualquer intervenção (reparação, substituição, retoque de pintura...) deve ser executada por um profissional qualificado.

FUNCIONALIDADES DINÂMICAS : SISTEMA DE AVISO DE ÂNGULO MORTO