AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO: Comando B
Comando de B
5 e 11 Regulação de temperatura de referência do lado esquerdo e direito
6 Degelo/desembaciamento do óculo traseiro e, nalgumas versões, dos retrovisores.
7 Repartição do ar no habitáculo.
8 «Função de «reciclagem automática».
9 Reciclagem de ar.
10 Função «voir clair» (desembaciamento rápido).
12 e 18 Velocidades de ventilação.
13 Função «DUAL».
Modos automáticos 14, 15 e 16.
17 Ar condicionado.
Pisca-piscas
Os testemunhos que se seguem são apresentados no ecrã 3:
1 Modo ativo, velocidade de ventilação e repartição do ar no habitáculo (apresentação temporária após premir os respetivos comandos).
2 Temperatura do ar exterior.
4 Temperatura do ar, lados esquerdo e direito.
Andamento para a frente automático
O ar condicionado automático é um sistema que garante (excepto em casos de utilização extremos) o máximo conforto no habitáculo e assegura um bom nível de visibilidade, com o melhor consumo. O sistema actua na velocidade de ventilação, na repartição do ar, na reciclagem de ar e na temperatura do ar, para além de activar e desactivar o ar condicionado.
Este modo é constituído por três programas:
AUTO: permite obter o melhor nível de conforto de acordo com a condições exteriores. Prima o botão 15.
SOFT: atinge o nível de conforto pretendido de forma mais gentil e silenciosa. Prima o botão 14.
FAST: aumenta o fluxo de ar no habitáculo. Este modo é particularmente recomendado para otimizar o conforto nos bancos traseiros. Prima o botão 16.
Algumas teclas dispõem de um indicador que indica o estado da função.
Modificação da velocidade de ventilação
No modo automático, o sistema calcula a melhor velocidade de ventilação para atingir e manter a temperatura.
Pode ainda ajustar a velocidade de ventilação premindo os botões 12 ou 18 ou, consoante o veículo, deslizando o seu dedo na zona 19.
Regulação da temperatura
Existem dois tipos de regulação:
- regulação uniforme do habitáculo;
- Regulação da função «DUAL» para regular os lados esquerdo e direito de forma independente.
Regulação uniforme do habitáculo
Acione o comando 11.
Regulação da função “DUAL”
Prima a tecla 13 para o ativar. Acione o comando 11 para regular o lado esquerdo e o comando 5 para o lado direito.
Nota: a configuração do ar condicionado depende do modo selecionado no menu “Multi-Sense” (consulte as informações sobre “Multi-Sense” no Capítulo 3)
Os valores de temperatura afixados traduzem um nível de conforto.
Aquando do arranque do veículo, o facto de aumentar ou diminuir o valor afixado não permite, em caso algum, atingir mais rapidamente a temperatura desejada. O sistema optimiza a subida ou a descida de temperatura (a ventilação não começa a funcionar com a máxima força, mas de modo progressivo). Este processo pode durar de alguns segundos até vários minutos.
Dum modo geral, excepto se incomodarem, os arejadores do painel de bordo devem estar sempre abertos.
Função «voir clair» (desembaciamento rápido)
Esta função permite um degelo e um desembaciamento rápidos do pára-brisas, do óculo traseiro, dos vidros laterais dianteiros e dos retrovisores exteriores (consoante o veículo). A activação desta função implica o funcionamento automático do ar condicionado e do desembaciamento do óculo traseiro e, consoante a versão do veículo, do desembaciamento eléctrico do pára-brisas.
Prima o botão 10, o indicador integrado acende-se.
Prima a tecla 6 para desligar o funcionamento do degelo do óculo traseiro; o indicador integrado apaga.
Para ajustar a velocidade de ventilação: prima os botões 12 ou 18 ou deslize o seu dedo para a zona 19.
Para desativar esta função:
- novamente o botão 10;
- um dos botões 14, 15 ou 16.
Activação ou paragem do ar condicionado
Em modo automático, o sistema comanda a activação e a desactivação do ar condicionado, em função das condições climatéricas.
Prima a tecla 17 para:
- ativar o ar condicionado (um testemunho na zona 1 acende-se);
- desativar o ar condicionado (o testemunho na zona 1 apaga-se).
Paragem do sistema
Para desligar o sistema, prima repetidamente o botão 12 até ser apresentada a mensagem OFF na zona 1.
Degelo/desembaciamento do óculo traseiro
Prima o botão 6, o indicador integrado acende-se. Esta função permite um desembaciamento rápido do óculo traseiro e dos retrovisores com desembaciamento elétrico (se o veículo estiver equipado com esta função).
Para sair desta função, prima novamente a tecla 6. Se o não fizer, o desembaciamento parará automaticamente.
Utilize preferencialmente um dos programas automáticos AUTO, SOFT ou FAST.
No modo automático (testemunho no botão 14, 15 ou 16 aceso), todas as funções do ar condicionado são comandadas pelo sistema.
Pode, ainda assim, alterar a seleção realizada pelo sistema. Neste caso, o testemunho do botão 14, 15 ou 16 apaga-se.
Para voltar ao modo automático, prima um dos programas AUTO 15, SOFT 14 ou FAST 16.
Modificação da repartição do ar no habitáculo
Prima as teclas 7 para escolher as distribuições solicitadas (é afixado um indicador na zona 1):
Ø O fluxo de ar é principalmente dirigido para os desembaciadores do pára-brisas e para os desembaciadores laterais dianteiros.
½ O fluxo de ar é dirigido principalmente para os arejadores do painel de bordo.
¿ O fluxo de ar é dirigido sobretudo para os pés de todos os ocupantes.
Reciclagem de ar
Esta função é gerida automaticamente, mas também pode ser activada manualmente.
Nota:
- durante a reciclagem, o ar é recolhido no habitáculo e reciclado, sem admissão de ar exterior;
- a reciclagem do ar permite isolar-se do ambiente exterior (circulação em zonas poluídas...) e baixar mais rapidamente a temperatura do habitáculo.
Utilização automática
Prima a tecla 8 (é afixado um indicador na zona 1).
Utilização manual
Uma pressão no botão 9 permite forçar a reciclagem do ar.
A utilização prolongada desta função pode provocar odores, devidos ao ar não-renovado, e/ou embaciamento dos vidros.
É aconselhável regressar ao modo automático assim que a reciclagem do ar já não for necessária premindo novamente o botão 8 ou o botão 9.
Para sair desta função, prima novamente o botão 8 ou o botão 9.
Em todos os casos, o desembaciamento/degelo continua a ter prioridade relativamente à reciclagem de ar.
