SISTEMA DE CONTROLO DA PRESSÃO DOS PNEUS
Nas versões com este equipamento, o sistema vigia a pressão de enchimento dos pneus.
Princípio de funcionamento
Cada roda possui um sensor na válvula de enchimento que verifica periodicamente a pressão do pneu.
O sistema apresenta no quadro de instrumentos 1 as pressões em curso e alerta o condutor em caso de pressão insuficiente.
Reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus
Deve ser efectuada:
- quando a pressão de referência dos pneus tiver de ser modificada para ser adaptada às condições de utilização (vazio, carregado, condução em auto-estrada...);
- após uma troca de rodas (contudo, esta prática não é aconselhada);
- depois da mudança de uma roda.
Deve ser efectuada sempre depois da verificação a frio das pressões de enchimento dos quatro pneus.
As pressões de enchimento devem corresponder à utilização actual do veículo (vazio, carregado, condução em auto-estrada...).
Se o veículo estiver equipado com um sistema de navegação, o procedimento de reinicialização poderá ser igualmente realizado através do ecrã multimédia: consulte as instruções do equipamento.
Procedimento de reinicialização através do quadro de instrumentos 1
Ignição ligada, veículo parado:
- prima repetidamente o interruptor para cima/para baixo 2 as vezes necessárias para aceder ao separador “Pressão dos pneus”;
- efetue uma pressão longa (cerca de 3 segundos) para baixo no interruptor 2 para começar a reinicialização.
A intermitência do símbolo dos pneus indica que o pedido de reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus foi detetado.
A reinicialização pode demorar vários minutos de condução.
Se a reinicialização for seguida de trajetos curtos, a visualização da etapa 3 do quadro da página que se segue poderá permanecer apresentar após vários arranques sucessivos.
Nota: a pressão de referência dos pneus não pode ser inferior à pressão preconizada e indicada no enquadramento da porta.
Procedimento de reinicialização através do ecrã multimédia 3
O procedimento de reposição deve ser realizado com o veículo imobilizado e a ignição ligada.
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
Para sua segurança, se o indicador ® se acender, pare de imediato de modo compatível com as condições de circulação.
O quadro mais abaixo apresenta as possíveis mensagens relacionadas com o procedimento de reinicialização das pressões dos pneus.
Etapa | Afixações | Interpretação |
|---|---|---|
1 |
| Com a ignição ligada e o veículo imobilizado, para começar a reinicialização da pressão dos quatro pneus, efetue uma pressão longa para baixo no interruptor 2. |
2 |
| As aspas «--» à frente de cada roda piscarão de modo a indicar que o sistema registou a reinicialização da pressão dos pneus das quatro rodas. |
3 |
| As aspas «--» à frente de cada roda permanecerão acesas. Este sistema reinicializa a pressão dos quatro pneus. Em seguida, será possível conduzir. A mensagem poderá persistir durante trajetos curtos. Nota: durante a reinicialização, o controlo da pressão dos pneus permanece em funcionamento. |
4 |
| O valor da pressão dos quatro pneus é apresentado: o procedimento de reinicialização foi concluído com êxito. |
Reajustamento da pressão dos pneus
A pressão dos quatro pneus deve ser ajustada a frio (consulte a etiqueta situada no enquadramento da porta do condutor).
Caso a verificação da pressão não possa ser efetuada com os pneus frios, é necessário acrescentar às pressões recomendadas entre 0,2 e 0,3 bar (3 PSI).
Nunca tire pressão a um pneu quente.
Substituição de rodas/pneus
Contacte um representante da marca para substituir os pneus e para saber mais sobre acessórios compatíveis com o sistema disponíveis na sua rede de concessionários; a utilização de outros acessórios pode afetar o correto funcionamento do sistema.
Aerossóis tapa-furos e kit de enchimento de pneus
Dado que as válvulas têm um design específico, utilize apenas os equipamentos homologados pela rede.
Consultar as páginas KIT DE ENCHIMENTO DOS PNEUS.
Anomalias relacionadas com a pressão dos pneus
O quadro presente na página que se segue enumera as mensagens de aviso apresentadas no quadro de instrumentos 1 quando o sistema deteta uma anomalia relacionada com a pressão dos pneus.
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.
A função não intervém em lugar do condutor.
Por isso, em caso algum o sistema poderá substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor.
Verifique a pressão dos pneus uma vez por mês.
Mudança de roda
O sistema pode demorar vários minutos, consoante as condições de circulação, para identificar as novas posições das rodas e as pressões; verifique a pressão dos pneus depois de qualquer intervenção.
As informações no quadro de instrumentos assinalam potenciais anomalias relacionadas com a pressão dos pneus (por exemplo, pneu vazio ou furado). Para sua segurança, se o testemunho ® se acender, pare de imediato de modo compatível com as condições de circulação.
Testemunhos | Mensagem | Afixações (consoante o veículo) | Interpretação |
|---|---|---|---|
| Ajustar pressão dos pneus |
| A roda e o respetivo valor da pressão são apresentados a amarelo. Indica que foi detetado um pneu com pressão insuficiente. Verifique e ajuste a pressão dos quatro pneus e, em seguida, reinicialize o sistema. |
+ ® | Punção | A roda e o respetivo valor da pressão são apresentados a vermelho. Indica a presença de um furo ou de uma pressão extremamente baixa do respetivo pneu. Ajuste a pressão dos quatro pneus a frio e reinicialize o sistema caso a pressão do pneu seja insuficiente. Substitua o pneu (ou solicite a respetiva substituição) caso esteja furado. | |
+ © | Mandar verificar sensores pneus |
| Deixa de ser apresentada uma roda. Isto indica que, pelo menos, uma roda não está equipada com um sensor ou que o sensor está avariado. Consulte um representante da marca. |
| Localização pneus falhada |
| Indica que o sistema não foi capaz de determinar a pressão de cada um dos pneus. Esta situação poderá ser causada pela utilização de um sensor não recomendado por um representante da marca. O sistema de controlo dos sensores de pressão dos pneus permanece em funcionamento. |
