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ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO EXTERIORES

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š Mínimos

Rode o anel 3, até que o símbolo fique na direcção da marca 2. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

á Máximos

Com os médios acesos, empurre a haste 1. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

Para voltar à posição de médios, puxe a haste 1 para si.

k Médios

Funcionamento manual

Rode o anel 3, até que o símbolo fique na direcção da marca 2. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.

Funcionamento automático

Rode o anel 3 até que o símbolo AUTO fique em frente à marca 2: com o motor a trabalhar, os médios acendem-se ou apagam-se automaticamente consoante a luminosidade exterior, sem necessidade de realizar qualquer ação na haste 1.

Antes de iniciar uma viagem nocturna: verifique o estado do equipamento eléctrico e o seu bom funcionamento. De uma maneira geral, verifique se os faróis não estão «tapados» (sujidade, lama, neve, transporte de objectos que os possam tapar…).

No modo AUTO, com os máximos ligados, continua a ser possível regressar aos médios puxando a haste 1 na sua direção.

Em caso de circulação pela esquerda num veículo com posto de condução à esquerda (ou vice-versa), é imperativo regular os faróis durante a estadia (consulte o parágrafo «Regulação dos faróis luminosos» no capítulo 1).

Máximos

Consoante o veículo, este sistema acende e apaga automaticamente os máximos. O sistema utiliza uma câmara situada atrás do retrovisor interior para detectar os veículos à frente e os veículos em sentido inverso.

Os máximos acendem-se automaticamente se:

- a luminosidade exterior for fraca;

- não for detectado nenhum outro veículo ou iluminação;

- a velocidade do veículo é superior a cerca de 40 km/h.

Se uma das condições acima não for satisfeita, o sistema passa para médios.

O sistema «máximos automáticos» não pode, em nenhum caso, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor em relação à iluminação do veículo e da sua adaptação às condições de luminosidade, de visibilidade e de circulação.

O sistema pode ser perturbado em determinadas condições, nomeadamente:

- condições climatéricas extremas (chuva, neve, nevoeiro...);

- pára-brisas ou câmara obstruídos;

- quando um veículo atrás ou de frente possui uma iluminação pouco visível ou coberta;

- má regulação das luzes dianteiras;

- sistemas reflectores;

- ...

Funcionamento

Veículos equipados com sistema multimédia

No ecrã multimédia 4, selecione o menu «Veículo», «Assistência à condução», «Faróisautomáticos» e, em seguida, escolha «ON» ou «OFF».

Veículos não equipados com sistema multimédia

- Com o veículo parado, prima longamente o interruptor 5 OK para aceder ao menu de regulações;

- efetue pressões sucessivas no comando 6 para cima ou para baixo até aceder ao menu “Assistência à condução”. Prima o interruptor 5 OK;

- efetue pressões sucessivas no comando 6 para cima ou para baixo até ao menu Faróisautomáticos e prima o interruptor 5 OK;

- prima novamente o interruptor 5 OK para ativar ou desativar a função:

Ativação/desativação

Para ativar os máximos automáticos:

- rode o anel 3 até que o símbolo AUTO fique na direção da marca 2.

- empurre a haste 1.

O testemunho acende no quadro de instrumentos.

Para desativar os máximos automáticos:

- puxe a haste 1 para si;

- ou rode o anel 3 para uma posição diferente de AUTO;

O testemunho apaga-se no quadro de instrumentos.

Nota: certifique-se de que o para-brisas não está tapado (sujidade, lama, neve, condensação, etc.).

Máximos automáticos (continuação)

Anomalias de funcionamento

Quando a mensagem «Verificar acend. automático luzes» aparece no quadro de instrumentos, o sistema está desactivado.

Consulte um representante da marca.

A utilização, de noite, de um sistema de navegação portátil na zona do pára-brisas sob a câmara pode perturbar o funcionamento do sistema «máximos automáticos» (risco de reflexos no pára-brisas).

Função acendimento dos faróis diurnos

No arranque do motor, as luzes diurnas acendem-se automaticamente sem acionar a haste 1 e desligam-se quando o motor para.

Anomalias de funcionamento

Quando a mensagem «Mandar verificar luzes», acompanhada do testemunho ©, é afixada no quadro de instrumentos e o testemunho k pisca no quadro de instrumento, tal indica uma avaria na iluminação.

Consulte um representante da marca.

Extinção das luzes

Existem duas possibilidades:

- manualmente, leve o anel 3 para a posição 0;

- automaticamente, as luzes apagar-se-ão quando, depois de desligar o motor, se abrir a porta do condutor, ou quando o veículo for trancado. Neste caso, da próxima vez que o motor seja accionado, as luzes acender-se-ão na posição do anel 3.

Alarme de esquecimento de luzes acesas

É ativado um sinal sonoro quando a porta do condutor está aberta para o alertar de que as luzes ainda estão acesas.

Função «iluminação exterior de acompanhamento»

Esta função permite-lhe acender temporariamente os médios (para iluminar um portão de garagem...).

Com o motor e as luzes desligadas e o anel 3 na posição 0 ou AUTO, puxe a haste 1 na sua direção: os médios acendem-se durante aproximadamente trinta segundos. Para prolongar este tempo, puxe a haste até quatro vezes (tempo total limitado a dois minutos). A mensagem «Seguim. ilumin. durante _ _ _» e a duração da iluminação das luzes serão apresentados no quadro de instrumentos para confirmar esta ação. Em seguida, pode trancar o veículo.

Para desligar as luzes antes de terminada a temporização automática, rode o anel 3 para uma posição qualquer e, depois, coloque-o na posição AUTO.

Função de início e de fim

(consoante o veículo)

Se a função estiver activada, as luzes de dia e os mínimos traseiros acendem automaticamente quando o cartão RENAULT é detectado ou o veículo é destrancado.

Estas apagam-se automaticamente:

- cerca de um minuto depois de se acenderem;

- ao ligar o motor em função da posição da haste de iluminação;

ou

- quando o veículo for trancado.

Iluminação de início nos retrovisores exteriores

Com a função activada, as luzes situadas nos retrovisores exteriores acendem automaticamente, quando o cartão RENAULT é detectado, o veículo é destrancado ou se abre uma porta.

Estas apagam-se automaticamente:

- cerca de um minuto depois de se acenderem;

- ao ligar o motor;

ou

- quando o veículo for trancado.

Activação/desactivação da função

No ecrã multimédia, selecione «Veículo», «Definições do utilizador», «Recepção externa». Escolha «ON» ou «OFF» para ativar ou desativar a função.

g Faróis de nevoeiro dianteiros

Rode o anel central 4 da haste 1, até que o símbolo fique na direção da marca 2, e depois largue-o.

As luzes de nevoeiro acendem-se, ou não, em função da iluminação exterior seleccionada. Um testemunho acender-se-á no quadro de instrumentos.

f Luz de nevoeiro traseira

Rode o anel central 7 da haste, até que o símbolo fique na direção da marca 2, e depois largue-o.

As luzes de nevoeiro acendem-se, ou não, em função da iluminação exterior seleccionada. Um testemunho acender-se-á no quadro de instrumentos.

Não se esqueça de desligar estas luzes logo que não necessite delas, para não incomodar os outros automobilistas.

Extinção

Rode novamente o anel 7 para colocar a marca 2 em frente do símbolo correspondente às luzes de nevoeiro que pretende apagar. O testemunho correspondente apaga-se no quadro de instrumentos.

Ao desligar a iluminação exterior, desliga também as luzes de nevoeiro.

Com tempo de nevoeiro, neve ou se transportar um objecto que ultrapasse a dimensão do tecto, o acendimento automático das luzes não é sistemático.

O acendimento das luzes de nevoeiro é feita pelo condutor: os testemunhos no quadro de instrumentos informam-no do seu estado (testemunho aceso, se estiverem ligadas; testemunho apagado, se o não estiverem).