ESTACIONAMENTO AUTOMÁTICO
É uma função que o ajuda na manobra de estacionamento.
Retire as mãos do volante; apenas controla os pedais e a alavanca de velocidades.
A qualquer momento pode retomar o controlo, accionando o volante.
Funcionamento
Com o veículo parado ou em andamento a menos de aproximadamente 30 km/h, prima o interruptor 1. O testemunho integrado no interruptor 1 acende-se e o ecrã 2 é apresentado no ecrã multimédia.
Particularidades
Para que funcionem, estes sensores ultra-sónicos, indicados pelas setas 3, não podem estar tapados (sujidades, lama, neve...).
Escolha da manobra
O sistema pode efectuar quatro tipos de manobra:
- estacionamento do veículo entre dois carros;
- estacionamento do veículo em paralelo;
- estacionamento do veículo em espinha;
- saída de estacionamento do veículo entre dois carros.
No ecrã multimédia, selecione a manobra que pretende realizar.
Nota: ao ligar o veículo, ou após um estacionamento em paralelo realizado com êxito com a ajuda do sistema, a manobra predefinida proposta pelo sistema é a ajuda para sair de um lugar de estacionamento em paralelo. Noutros casos, a manobra predefinida pode ser definida a partir do ecrã multimédia.
Funcionamento
Paragem do veículo
Quando a velocidade do veículo é inferior a 30 km/h, aproximadamente, o sistema procura os lugares de estacionamento disponíveis dos lados do veículo.
Após encontrar um lugar, este é apresentado no ecrã multimédia, indicado por uma letra «P» minúscula. Conduza suavemente, com as luzes indicadoras activadas do lado do lugar de estacionamento, até à apresentação da mensagem «Parar» acompanhada de um sinal sonoro.
Em seguida, o lugar é indicado no ecrã multimédia por uma letra «P» maiúscula.
- Pare o veículo;
- engrene a marcha-atrás.
O indicador acende-se no quadro de instrumentos, acompanhado por um sinal sonoro.
- largue o volante;
- siga as instruções do sistema apresentadas no ecrã multimédia.
A velocidade não deve ultrapassar os 7 km/h, aproximadamente.
A extinção do indicador no quadro de instrumentos, acompanhado por um sinal sonoro, avisa-o sobre o fim da manobra.
Saída de um estacionamento entre dois carros
- Seleccione o modo «saída entre dois carros»;
- accione o indicador de direcção referente ao lado para o qual pretende retirar o veículo;
- efectue uma pressão longa no interruptor 1 (cerca de 2 segundos).
O indicador acende-se no quadro de instrumentos, acompanhado por um sinal sonoro.
- largue o volante;
- efectue as manobras para a frente e para trás, utilizando os alertas do sistema de auxílio ao estacionamento.
A velocidade não deve ultrapassar os 7 km/h, aproximadamente.
Uma vez na posição de saída do estacionamento, o sistema avisa-o sobre o fim da manobra.
A extinção do indicador no quadro de instrumentos, acompanhado por um sinal sonoro, avisa-o sobre o fim da manobra.
Suspensão da manobra
A manobra é suspensa nos seguintes casos:
- se segurar no volante;
- se abrir uma porta ou o porta-bagagens;
- se o veículo estiver parado há muito tempo;
- se um obstáculo na trajectória impedir o fim da manobra;
- o motor pára.
A extinção do indicador no quadro de instrumentos, acompanhado por um sinal sonoro, avisa-o sobre o fim da manobra. Em seguida, para retomar a manobra, efetue uma pressão longa no interruptor de ativação do sistema.
Neste caso, o motivo da suspensão da manobra será apresentado no ecrã multimédia.
Certifique-se de que:
- não está a segurar o volante;
- todas as portas e o porta-bagagens estão fechados e;
- nenhum obstáculo está na trajectória e;
- o motor está ligado.
Anulação da manobra
A manobra é interrompida nos seguintes casos:
- premindo o interruptor de activação do sistema;
- a velocidade do veículo ultrapassou os 7 km/h;
- Efetuou mais de 10 movimentos para frente/para trás durante a manobra;
- os sensores do sistema de auxílio ao estacionamento estão sujos ou obstruídos;
- as rodas do veículo patinaram.
A extinção do indicador no quadro de instrumentos, acompanhado por um sinal sonoro, avisa-o sobre o fim da manobra.
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. Esta função não substitui, de forma alguma, a vigilância e a responsabilidade do condutor, o qual deve assegurar sempre o controlo do veículo.
Certifique-se de que a manobra segue as regras de circulação em vigor nas vias utilizadas.
- O condutor deve manter-se atento a situações imprevistas que possam surgir durante a condução: verifique sempre que não existem obstáculos móveis (tais como uma criança, animal, carrinho de bebé, bicicleta...) ou demasiado pequenos ou finos (pedras de pequena dimensão, um pau fino...) na proximidade do veículo durante a manobra.
- O sistema pode não detectar objectos nos ângulos mortos dos sensores
- Durante as fases de manobra, o volante pode rodar rapidamente: não coloque as mãos no interior e tenha em atenção para que nada fique preso no seu interior.
- Efectue sempre um controlo visual para verificar se o lugar de estacionamento apresentado pelo sistema continua disponível e livre de obstáculos.
- O sistema deverá ser desactivado quando rebocar um outro veículo.
