MASSAS (EM KG)
As massas indicadas referem-se a um veículo de base e sem opção: podem ser diferentes, consoante o equipamento do seu veículo. Consulte um representante da marca.
Massa Máxima Autorizada em Carga (MMAC) Massa Total Rolante (MTR) | Pesos indicados na placa de identificação do veículo (PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO) | ||
Massa Máxima de Reboque com Travões* (MRF) | obtida pela fórmula: Massa Total Rolante MTR - Massa Máxima Autorizada em Carga MMAC | ||
Massa Máxima de Reboque sem Travões* | 750 | ||
Carga admitida na lança de reboque* | Versões com Massa Máxima de Reboque com Travões MRF compreendida entre 2 e 2,5 toneladas | Versões com Massa Máxima de Reboque com Travões MRF compreendida entre 2,5 e 3 toneladas | Versões com Massa Máxima de Reboque com Travões MRF compreendida entre 3 e 3,5 toneladas |
100 | 120 | 140 | |
Carga admitida no tejadilho | Versão do tejadilho de série: 200 versão Combi e versão de furgão com tejadilho elevado: interditas |
* Carga rebocável (Reboque de caravana, barco, etc.)
O reboque está interdito quando o cálculo MTR - MMAC é igual a zero, ou quando o MTR é igual a zero (ou não está indicado) na placa do fabricante.
- É muito importante que respeite as condições de reboque impostas pela legislação local, nomeadamente as que estão definidas no código da estrada. Para qualquer adaptação de atrelagem, dirija-se ao seu representante da marca.
- O rendimento e a potência do motor em subida diminuem com a altitude. Por isso, a marca preconiza a redução da carga máxima de 10% aos 1 000 metros e, em seguida, mais 10% por cada 1 000 metros.