NÍVEL DO ÓLEO DO MOTOR : generalidades
Um motor consome óleo para lubrificação e refrigeração das peças móveis, e é normal fazer ligeiros acréscimos entre duas mudanças de óleo.
No entanto, se após o período de rodagem os acréscimos de óleo forem superiores a 0,5 litros por cada 1 000 km, consulte um representante da marca.
Periodicidade: verifique regularmente o nível do óleo e, sobretudo, sempre que inicie uma grande viagem, para não correr o risco de danificar o motor.
Leitura do nível do óleo
A leitura, para ser válida, deve ser feita com o veículo em piso horizontal e após paragem prolongada do motor.
Para saber exactamente o nível do óleo e assegurar-se de que o nível máximo não foi ultrapassado (perigo de danificar o motor), é imperativo utilizar a vareta. Consulte as páginas seguintes.
O alerta no quadro de instrumentos afixa-se apenas quando o óleo atinge o nível mínimo.
Afixação do nível mínimo de óleo A
Se o nível estiver acima do mínimo
A mensagem «NÍVEL ÓLEO» aparece no visor acompanhada pelos pontos que indicam o nível. À medida que o nível baixa, os pontos vão sendo substituídos por traços.
Para passar à leitura das informações do computador de bordo, prima 1 ou 2.
Se o nível estiver no mínimo
A mensagem «VERIFIQUE NÍVEL ÓLEO» e o indicador © acendem no quadro de instrumentos.
Efectue imperativamente a reposição ao nível logo que possível.
O visor só alerta se o óleo estiver no nível mínimo. Uma quantidade de óleo no reservatório superior ao nível máximo é detectada apenas por leitura com a vareta.
Verificação do nível com a vareta:
Motor parado:
- retire a vareta e limpe-a com um pano limpo e sem pêlos;
- introduza a vareta até ao batente;
- retire novamente a vareta;
- verifique o nível: nunca deve estar abaixo do «mín.» C, nem acima do «máx.» B.
Depois de ler o nível, tenha o cuidado de introduzir novamente a vareta até ao batente.
Ultrapassagem do nível máximo do óleo do motor
A leitura do nível só deve ser realizada com a vareta, tal como foi indicado anteriormente.
Se o nível máximo for ultrapassado, não acione o motor do seu veículo e chame um representante da marca.
Antes de qualquer intervenção no compartimento do motor, desligue imperativamente a ignição (consulte o parágrafo “arranque, paragem do motor” no capítulo 2).
O nível máximo de enchimento B nunca deve ser ultrapassado: risco de danificar o motor e o catalisador.
Em caso de descida anormal ou repetida do nível do óleo, consulte o seu representante da marca.
Para evitar os salpicos, aconselhamo-lo a utilizar um funil quando efectuar a operação de acréscimo ou de enchimento do óleo.
Aquando de intervenções perto do motor, proceder com cuidado porque pode estar quente. Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. O testemunho no compartimento do motor informa-o desta situação.
Risco de ferimentos.