ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO EXTERIORES
u Mínimos
Rode o anel 3, até que o símbolo fique na direcção da marca 2.
O quadro de instrumentos ilumina-se.
Mínimos laterais
(consoante a versão do veículo)
Permitem aos outros automobilistas conhecer o gabarito do veículo.
Acendem-se quando os mínimos são accionados.
k Médios
Funcionamento manual
Rode o anel 3, até que o símbolo fique na direcção da marca 2. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.
Funcionamento automático
(consoante a versão do veículo)
Rode o anel 3 até que o símbolo AUTO fique na direcção da marca 2: com o motor a trabalhar, as luzes de médios acendem-se ou apagam-se automaticamente (em função da luminosidade exterior), sem necessidade de manobrar a haste 1.
Em caso de estacionamento na berma da estrada, se a porta do compartimento de carga estiver completamente aberta, as luzes traseiras podem ficar tapadas. Neste caso, deverá avisar os outros automobilistas da presença do seu veículo através do triângulo de pré-sinalização ou de outros dispositivos prescritos pela legislação local do país onde se encontra.
À noite, antes de iniciar uma viagem, verifique o estado do equipamento eléctrico e regule os faróis (se não for circular nas condições de carga habituais). De uma maneira geral, verifique se os faróis não estão «tapados» (sujidade, lama, neve, transporte de objectos que os possam tapar...).
Faróis direccionais
Nalgumas versões, ao efectuar uma curva, se os médios estiverem acesos e o veículo se encontrar em certas condições de condução (velocidade, ângulo do volante, em marcha para a frente...), acendem-se os faróis direccionais para iluminar a zona interior da curva.
Nota: Em determinadas condições de utilização prolongada, o sistema será desativado automaticamente, dado que a sua utilização se destina a períodos de tempo limitados.
Função «iluminação exterior de acompanhamento»
Esta função permite-lhe acender temporariamente os médios (para iluminar um portão de garagem...).
Com o motor parado, as luzes apagadas e o anel 3 na posição 0, puxe a haste 1 para si: os médios acendem-se durante cerca de um minuto. Para prolongar este tempo, puxe a haste até quatro vezes (tempo total limitado a quatro minutos). Para desligar as luzes antes de terminada a temporização automática, rode o anel 3 para uma posição qualquer e, depois, coloque-o na posição 0.
á Máximos
Com a haste 1 na posição de médios, puxe-a para si.
Quando se acenderem os máximos, o testemunho correspondente iluminar-se-á no quadro de instrumentos.
Para obter de novo os médios, volte a puxar a haste 1 na sua direcção.
Máximos
Consoante o veículo, este sistema acende e apaga automaticamente os máximos. O sistema utiliza uma câmara situada atrás do retrovisor interior para detectar os veículos à frente e os veículos em sentido inverso.
Os máximos acendem-se automaticamente se:
- a luminosidade exterior for fraca;
- não for detectado nenhum outro veículo ou iluminação;
- a velocidade do veículo é superior a cerca de 45 km/h.
Se uma das condições acima não for satisfeita, o sistema passa para médios.
Ativação/desativação
Para ativar os máximos automáticos:
- Rode o anel 3 até que o símbolo AUTO fique na direção da marca 2;
- Puxe a haste 1 na sua direção.
O testemunho acende no quadro de instrumentos.
Para desativar os máximos automáticos:
- Puxe novamente a haste 1 na sua direção;
- ou rode o anel 3 para uma posição diferente de AUTO.
O indicador apaga-se no quadro de instrumentos.
Máximos automáticos (continuação)
Anomalias de funcionamento
Quando a mensagem «VERIFICAR ILUMINAÇÃO», acompanhada do testemunho ©, é apresentada e o testemunho k pisca no quadro de instrumentos, tal indica uma avaria na iluminação.
Dirija-se a um representante da marca.
g Luzes de nevoeiro dianteiras
Rode o anel central 4 da haste 1 até que o símbolo fique na direção da marca 5.
As luzes de nevoeiro dianteiras só se acendem se a iluminação exterior estiver ligada. Acende-se um testemunho no quadro de instrumentos.
A utilização, de noite, de um sistema de navegação portátil na zona do pára-brisas sob a câmara pode perturbar o funcionamento do sistema «máximos automáticos» (risco de reflexos no pára-brisas).
O sistema pode ser perturbado em determinadas condições, nomeadamente:
- condições climatéricas extremas (chuva, neve, nevoeiro...);
- pára-brisas ou câmara obstruídos;
- quando um veículo atrás ou de frente possui uma iluminação pouco visível ou coberta;
- má regulação das luzes dianteiras;
- sistemas reflectores;
- ...
O sistema «máximos automáticos» não pode, em nenhum caso, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor em relação à iluminação do veículo e da sua adaptação às condições de luminosidade, de visibilidade e de circulação.
Luzes de nevoeiro traseiras
Rode o anel central 4 da haste 1 até que o símbolo fique na direção da marca 5.
As luzes de nevoeiro traseiras só se acendem se a iluminação exterior estiver ligada. Acende-se um testemunho no quadro de instrumentos.
Não se esqueça de desligar estas luzes logo que não necessite delas, para não incomodar os outros automobilistas.
Ao desligar a iluminação exterior, desliga também as luzes de nevoeiro traseiras ou o anel roda para a posição de luzes de nevoeiro dianteiras (se o veículo as tiver).
e Extinção das luzes
Existem duas possibilidades:
- coloque manualmente o anel 3 na posição 0;
- automaticamente, as luzes apagar-se-ão quando, depois de desligar o motor, se abrir a porta do condutor, ou quando o veículo for trancado. Neste caso, da próxima vez que o motor for accionado, acender-se-ão as luzes correspondentes à posição do anel 3.
Alarme de esquecimento de luzes acesas
Quando a porta do condutor é aberta, é emitido um aviso sonoro para indicar que as luzes permanecem ligadas após desligar a ignição (no sentido de evitar a descarga da bateria).
Regulação eléctrica dos faróis
O botão A serve para corrigir a orientação dos faróis.
Rode o botão A, para regular os faróis em função da carga.
Este botão só funciona se a haste de luzes estiver na posição de médios.
Estado de carga | Posição do comando |
Em vazio, só condutor | 0 |
Condutor com passageiro(s) e compartimento de carga carregado (1) | 2 |
Outros casos | De acordo com a vontade do condutor |
O quadro apresentado mais abaixo fornece alguns exemplos. Em todos os casos, ajuste o comando A de acordo com a carga do veículo, de modo a permitir ver a estrada e que os restantes condutores não sejam encandeados. | |