REGULAÇÃO DOS FARÓIS
O interruptor A é utilizado para regular a altura do feixe dos faróis em função da carga.
Com os médios acesos, prima ou eleve o interruptor A as vezes necessárias para selecionar a posição pretendida no quadro de instrumentos.
Nota: consoante o veículo, quando o motor for ligado, a posição selecionada será apresentada no quadro de instrumentos durante aproximadamente 30 segundos e durante 5 segundos sempre que o interruptor A for premido.
Exemplos de posição de regulação do comando A em função da carga | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Versão furgão | Versão Combi | ||||
Chassis normal | Chassis longo | Chassis normal | Chassis longo (5 lugares) | Chassis longo (7 lugares) | |
Apenas condutor ou com o passageiro dianteiro | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Todos os bancos ocupados | - | - | 1 | 0 | 1 |
Condutor com passageiros e porta-bagagens carregado ou carga máxima autorizada | - | - | 2 | 1 | 2 |
Condutor sem passageiros e porta-bagagens carregado ou carga máxima autorizada | 4 | 4 | 3 | 2 | 3 |
O quadro apresentado mais abaixo fornece alguns exemplos. Em todos os casos, ajuste o comando A de acordo com a carga do veículo, de modo a permitir ver a estrada e que os restantes condutores não sejam encandeados. | |||||
Em caso de circulação pela esquerda num veículo com posto de condução à esquerda (ou vice-versa), é imperativo mandar regular temporariamente os faróis durante a estadia.
Regulação temporária
Abra o capô e observe a marcação B perto de um dos faróis dianteiros.
Princípio de funcionamento
Utilizando uma chave de fendas ou uma ferramenta semelhante, rode o parafuso 1 meia volta na direção do símbolo - para baixar o feixe de luz.
Regresse à posição inicial após o fim do trajeto; rode o parafuso 1 meia volta na direção do símbolo + para subir o feixe de luz.