PARTICULARIDADES DAS VERSÕES A GASOLINA
Condições de funcionamento do seu automóvel, tais como:
- rolar muito tempo com o testemunho de combustível na reserva aceso;
- utilizar gasolina com chumbo;
- utilizar lubrificante ou aditivos de combustível que não estejam aprovados.
ou anomalias de funcionamento, tais como:
- sistema de ignição defeituoso, falta de combustível ou vela desligada, provocando falhas de ignição ou esticões durante a condução;
- perda de potência,
provocam um aquecimento excessivo do catalisador e, por isso, diminuem a sua eficácia e podem mesmo provocar a sua destruição ou danos térmicos no veículo.
Se constatar as anomalias de funcionamento atrás descritas, dirija-se, logo que possível, a um representante da marca, para mandar efectuar as reparações necessárias.
Se apresentar regularmente o seu veículo a um representante da marca, de acordo com a periodicidade de manutenção prescrita no documento de manutenção, poderá evitar este e outros tipos de incidentes.
Problemas de arranque
No sentido de evitar danificar o catalisador ou o motor de arranque e evitar o desgaste prematuro da bateria, não insista em tentar arrancar o motor (utilizando o motor de arranque, empurrando ou rebocando o veículo) sem identificar e corrigir a causa da anomalia do arranque.
Caso não consiga, não insista e chame um representante da marca.
Não estacione, nem ligue o motor em locais onde substâncias ou matérias combustíveis, tais como ervas ou folhas secas, possam entrar em contacto com o sistema de escape quente.
Filtro de partículas
O filtro de partículas é utilizado no tratamento de gases de escape de motores a gasolina.
Consoante o veículo, o testemunho apresentado no quadro de instrumentos indica que o filtro está a ficar obstruído e necessita de uma limpeza. Para o limpar, quando o testemunho surgir, e na medida em que as condições de circulação e os limites de velocidade o permitirem, circule a uma velocidade compreendida entre 50 km/h e 110 km/h até o testemunho se apagar.
Ao fim de aproximadamente 5 a 20 minutos, o testemunho deverá apagar-se.
Nota: O testemunho poderá apagar-se ao fim de 20 minutos se as condições de condução necessárias para a limpeza do filtro não estiverem totalmente reunidas.
Se o veículo parar antes de o testemunho se apagar, pode ser necessário recomeçar a operação.
Se o filtro ficar saturado, o testemunho © e, consoante o veículo, o testemunho serão apresentados no quadro de instrumentos, acompanhados da mensagem «Mandar verificara injecção». Neste caso, consulte um Representante da marca.
Se o testemunho ® e, consoante o veículo, o testemunho forem apresentados, acompanhados da mensagem «Risco de falha do motor», pare o veículo, desligue o motor e contacte um Representante da marca.
Para sua segurança, se o testemunho ® se acender, pare de imediato. Não se esqueça, contudo, das condições de circulação. Pare o motor e não tente voltar a accioná-lo. Chame um representante da marca.