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Capô

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Capô

Para abrir, puxe a alavanca 1, situada no lado esquerdo do painel de bordo.
AVISO
Antes de realizar qualquer intervenção no compartimento do motor, é imperativo desligar a ignição ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR: VEÍCULO COM CHAVEARRANQUE E PARAGEM DO MOTOR: VEÍCULO COM CARTÃO.
AVISO
Evite exercer pressão sobre o capô: risco de fecho inadvertido do capô.

Abertura do capô

Para desbloquear, levante ligeiramente o capô e empurre a lingueta 2 no sentido indicado pela seta A para libertar o fecho.
Levante o capô e acompanhe-o. O capô permanece elevado através de dois hidráulicos 3.
AVISO
Aquando de intervenções no compartimento do motor, assegure-se de que a haste de limpa-vidros está na posição «paragem».
Risco de ferimentos.
AVISO
Aquando de intervenções perto do motor, proceda com cuidado porque pode estar quente. Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. A etiqueta no compartimento do motor informa-o desta situação.
Risco de ferimentos.

Fecho do capô

Antes de fechar o capô, verifique se não ficou nada esquecido dentro do compartimento do motor.
Para fechá-lo novamente, segure o capô pela parte central, acompanhe-o até 25 cm da posição de fecho e, em seguida, largue-o. Certifique-se que o capô é corretamente fechado. Se o capô não for travado por ação do seu próprio peso, pressione-o cuidadosamente até ficar travado por completo.
AVISO
Certifique-se do correto travamento do capô.
Assegure-se de que nada impede o trancamento (areia, pano…).
AVISO
Depois de qualquer intervenção no compartimento do motor, assegure-se que não se esquece de nada (pano, ferramentas...)
Estes podem danificar o motor ou provocar um incêndio.
AVISO
Em caso de choque, ainda que ligeiro, que envolva a grelha dianteira ou o capô, solicite a verificação do sistema de trancamento do capô num representante da marca assim que possível.