CAPÔ
Para abrir o capô, abra uma porta e puxe a alavanca 1, situada no lado esquerdo do painel de bordo.
Antes de realizar qualquer ação no compartimento do motor, é imperativo desligar a ignição. ARRANQUE, PARAGEM DO MOTOR: veículo com chave ARRANQUE E PARAGEM DO MOTOR: veículo com cartão.
Evite apoiar-se no capô: risco de fecho involuntário do capô.
Abertura do capô
Para destrancar, levante ligeiramente o capô e empurre a lingueta 2 no sentido da seta A para libertar o gancho.
Levante o capô e acompanhe-o; ficará fixo com a ajuda de dois hidráulicos 3.
Aquando de intervenções no compartimento do motor, assegure-se de que a haste de limpa-vidros está na posição parado.
Risco de ferimentos.
Aquando de intervenções perto do motor, proceder com cuidado porque pode estar quente. Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. O testemunho no compartimento do motor informa-o desta situação.
Risco de ferimentos.
Fecho do capô
Antes de fechar o capô, verifique se não ficou nada esquecido dentro do compartimento do motor.
Para fechá-lo novamente, segure o capô pela parte central, acompanhe-o até 25 cm da posição de fecho e, em seguida, largue-o. Certifique-se que o capô é corretamente fechado. Se o capô não for travado por ação do seu próprio peso, pressione-o cuidadosamente até ficar travado por completo.
Certifique-se do correcto trancamento do capô.
Assegure-se de que nada impede o trancamento (areia, pano…).
Depois de qualquer intervenção no compartimento do motor, assegure-se que não se esquece de nada (pano, ferramentas...).
Estes podem danificar o motor ou provocar um incêndio.
Em caso de choque, ainda que ligeiro, contra a grelha frontal ou o capô, mande verificar, logo que possível, o sistema de trancamento do capô num representante da marca.