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TRAVÃO DE MÃO AUTOMÁTICO

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Função assistida

Ativação do travão de mão automático

Com o veículo parado, o travão de estacionamento automático pode ser utilizado para imobilizar o veículo:

- premindo o botão start/stop do motor 1 ou rodando a chave da ignição para a posição  2 ON;

ou

- quando o cinto de segurança do condutor não é utilizado;

ou

- quando a porta do condutor é aberta;

ou

- para veículos equipados com caixa de velocidades automática, quando a posição P está engrenada.

ou

- quando o condutor se levanta do assento do banco (por exemplo: ao dobrar-se para recolher um objeto no piso traseiro, etc.).

Em todas as restantes circunstâncias, como, por exemplo, paragem do motor ou colocação do motor em suspensão por parte da função Stop and Start (consulte as informações sobre a «Função Stop and Start» no Capítulo 2), o travão de estacionamento eletrónico não é acionado automaticamente. Neste caso, deve ser utilizado o modo manual.

O travão de estacionamento eletrónico pode ser utilizado para imobilizar o veículo. Antes de abandonar o veículo, verifique se o travão de estacionamento assistido está efetivamente acionado. O testemunho 4 no interruptor 3 e o testemunho } no quadro de instrumentos acendem-se para indicar que o travão de estacionamento foi acionado, mas apagam-se quando as portas são trancadas. Consoante o veículo, encontra-se um autocolante na parte superior do para-brisas para lhe lembrar disto.

Funcionamento assistido (continuação)

Nalguns países, a função de ativação assistida está desativada. Consulte as informações sobre o «Funcionamento manual».

No sentido de confirmar que o travão de estacionamento automático é acionado, é apresentada a mensagem «Travão imobili- zação accionado» e o testemunho } no quadro de instrumentos e o testemunho 4 no interruptor 3 acendem-se.

Depois de parar o motor, o indicador 4 apaga alguns minutos depois da ativação do travão de mão automático e o indicador } apaga quando tranca o veículo.

Nota: em determinadas situações (avaria do travão de estacionamento automático, desativação manual do travão de estacionamento, etc.), é emitido um sinal sonoro e é apresentada a mensagem «Accionar travão imobilização» no quadro de instrumentos para avisar o condutor de que o travão de estacionamento automático foi desativado.

- com o motor a trabalhar: ao abrir a porta do condutor;

- com o motor desligado (por exemplo, quando o motor vai abaixo): quando uma porta dianteira é aberta.

Neste caso, puxe e largue o interruptor 3 para acionar o travão de estacionamento automático.

Desativação assistida do travão de mão

O travão desativar-se-á quando acelerar, para pôr o veículo em andamento.

O travão de estacionamento eletrónico pode ser utilizado para imobilizar o veículo. Antes de abandonar o veículo, verifique se o travão de estacionamento assistido está efetivamente acionado. O testemunho 4 no interruptor 3 e o testemunho } no quadro de instrumentos acendem-se para indicar que o travão de estacionamento foi acionado, mas apagam-se quando as portas são trancadas. Consoante o veículo, encontra-se um autocolante na parte superior do para-brisas para lhe lembrar disto.

Funcionamento manual

É possível acionar manualmente o travão de mão automático.

Acionar manualmente o travão de estacionamento automático

Puxe o contactor 3. Os indicadores 4 e } acendem-se no quadro de instrumentos.

Desativar manualmente o travão de estacionamento automático

Prima o interruptor 1 sem carregar no pedal de travão nem rodar a chave 2 para a posição “ON” para ligar a ignição. Carregue no pedal do travão e, em seguida, prima o interruptor 3: o testemunho 4 no interruptor e o testemunho } apresentado no quadro de instrumentos apagam-se.

Paragem pontual

Para acionar manualmente o travão de estacionamento automático (paragem num sinal vermelho ou paragem com o motor a trabalhar, etc.): puxe e solte o interruptor 3. O travão desativar-se-á automaticamente quando acelerar, para pôr o veículo em andamento.

Casos particulares

Para estacionar em plano inclinado ou se estiver a rebocar uma caravana (por exemplo), puxe o interruptor 3 durante alguns segundos para obter a travagem máxima.

Para estacionar com o travão de estacionamento automático desativado (para evitar o risco de congelamento, por exemplo):

- engrene qualquer mudança ou a posição P: as rodas motrizes serão travadas mecanicamente pela transmissão;

- desligue o motor premindo o botão start/stop do motor 1 ou rodando a chave da ignição 2;

- desencaixe o cinto de segurança do condutor;

- abra a porta do condutor;

- desative manualmente o travão de estacionamento automático (consulte as informações anteriormente descritas sobre como “Desativar manualmente o travão de estacionamento automático”).

Nos veículos equipados com a função Stop and Start, com o motor no modo de suspensão, o travão de estacionamento automático será acionado automaticamente se o condutor desapertar o seu cinto de segurança e abrir a porta do condutor ou se se levantar do seu banco.

Particularidade relativa à função Stop and Start: se o cinto de segurança do condutor for desapertado antes de o motor entrar no modo de suspensão devido à função Stop and Start, certifique-se de que o travão de estacionamento está acionado: esta situação será confirmada pelo testemunho no quadro de instrumentos.

Risco de perda de imobilização.

Versões com caixa de velocidades automática

Por razões de segurança, se a porta do condutor estiver aberta ou mal fechada e o motor a trabalhar, a desativação automática é inibida (para evitar que o veículo se desloque sozinho, sem o condutor). A mensagem «Destrave manualmente» aparece no quadro de instrumentos quando o condutor prime o pedal de acelerador.

Anomalia de funcionamento

- Em caso de anomalia, o indicador © acende-se no quadro de instrumentos acompanhado da mensagem “Mandar verificar travão imobiliz.” e, nalguns casos, o indicador também se acende.

Consulte rapidamente um representante da marca.

- Em caso de falha do travão de mão automático, o indicador ® acende-se acompanhado da mensagem “Avaria sistema de travagem”, por um sinal sonoro e, nalguns casos, pelo testemunho .

Se isto acontecer, tal implica uma paragem imediata, de forma compatível com as condições de circulação.

Em caso de mensagem “Avaria elétrica PERIGO” ou “Mandar verificar bateria”, acione manualmente o travão de estacionamento automático puxando o interruptor 3 (ou coloque a alavanca de velocidades em P no caso das caixas de velocidades automáticas) antes de parar o motor.

Risco de perda de imobilização do veículo.

Chame um representante da marca.

A ausência de sinais visuais ou sonoros indica uma deficiência do quadro de instrumentos. o que obriga a uma paragem imediata (de forma compatível com as condições de circulação). Assegure-se de que o veículo está corretamente imobilizado e chame um representante da marca.

Nunca abandone o veículo sem colocar a alavanca de velocidades na posição P. De facto, se acelerar com uma velocidade engrenada, o veículo começará a rolar.

Risco de acidente.

Como tal, é essencial imobilizar o veículo engrenando a primeira relação (caixa de velocidades de comando manual) ou a posição P (caixa de velocidades automática). Se o grau de inclinação do piso o justificar, é conveniente «calçar» o veículo.

TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA ATIVA

Ainda que este vídeo não tenha sido realizado no seu veículo, o princípio descrito é idêntico

AUXÍLIO AO ARRANQUE EM PISO INCLINADO

Ainda que este vídeo não tenha sido realizado no seu veículo, o princípio descrito é idêntico