CAPÔ
Para abrir, puxe a alavanca 1, situada do lado esquerdo do painel de bordo.
Antes de qualquer intervenção no compartimento do motor, desligue imperativamente a ignição (consulte o parágrafo “arranque, paragem do motor” no capítulo 2).
Destrancamento de segurança do capô
Para desbloquear, empurre a patilha 3 e levante simultaneamente o capô.
Abertura do capô
Levante o capô e acompanhe-o; ficará fixo com a ajuda de dois hidráulicos 2.
Evite apoiar-se no capô: risco de fecho involuntário do capô.
Aquando de intervenções no compartimento do motor, assegure-se de que a haste de limpa-vidros está na posição parado.
Risco de ferimentos.
Aquando de intervenções perto do motor, proceder com cuidado porque pode estar quente. Além disso, o motoventilador pode entrar em funcionamento a qualquer instante. O testemunho no compartimento do motor informa-o desta situação.
Risco de ferimentos.
Fecho do capô
Verifique se não ficou nada esquecido dentro do compartimento do motor.
Para voltar a fechá-lo, segure o capô pela parte central dianteira, acompanhe-o até 30 cm da posição de fecho e largue-o. Fechar-se-á por acção do seu próprio peso.
Depois de qualquer intervenção no compartimento do motor, assegure-se que não se esquece de nada (pano, ferramentas...)
Estes podem danificar o motor ou provocar um incêndio.
Certifique-se do correcto trancamento do capô.
Assegure-se de que nada impede o trancamento (areia, pano…).
Em caso de choque, ainda que ligeiro, contra a grelha frontal ou o capô, mande verificar, logo que possível, o sistema de destrancamento do capô num representante da marca.
