Reboque: desempanagem

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Reboque: desempanagem

desempanagem

Antes de proceder ao reboque, coloque a alavanca em ponto-morto (posição N em veículos com caixa de velocidades automática) e, em seguida, aguarde aproximadamente um minuto (na versão E-tech full hybrid), desbloqueie a coluna de direção e, em seguida, solte o travão de estacionamento.

Desbloqueamento da coluna de direção

Insira a chave na ignição, rode-a para a posição "On" ON 2 ou, consoante o veículo, com o cartão presente no interior do habitáculo, prima o botão de arranque do motor durante aproximadamente dois segundos.
Volte a colocar a alavanca em ponto-morto (posição N nos veículos equipados com caixa de velocidades automática).
Na versão E-tech full hybrid, aguarde aproximadamente um minuto antes de proceder ao reboque.
A coluna de direção é desbloqueada e as funções acessórias são ativadas: pode utilizar as luzes do veículo (pisca-piscas, luzes de stop).
À noite, o veículo deve estar iluminado.
Depois de terminar o reboque, pode (consoante o veículo) premir o botão de arranque do motor duas vezes (risco de descarga da bateria).
É imperativo respeitar a legislação em vigor relativamente ao reboque.
Caso conduza o reboque, não ultrapasse o peso máximo de reboque permitido do veículo MASSAS (EM KG).

Reboque de um veículo com caixa de velocidades automática

Transporte o veículo assente num estrado ou reboque-o com as rodas dianteiras levantadas.
Em circunstâncias excecionais e excluindo veículos E-tech full hybrid, o veículo poderá ser rebocado com as quatro rodas no solo, apenas em marcha para a frente, com a alavanca de velocidades na posição de ponto-morto N, num percurso máximo de 80 km e a uma velocidade máxima de 25 km/h.
AVISO
Deixe o cartão no interior do veículo durante o reboque.
Risco de bloqueio da coluna da direção.
Ao pôr o motor a trabalhar, se a alavanca ficar bloqueada na posição P, apesar de ter o pé no pedal de travão, será possível desbloqueá-la manualmente de modo a desbloquear as rodas motrizes.
Para tal, desencaixe a base do fole e prima o botão 2 premindo simultaneamente o botão 1 na alavanca para a desbloquear e coloque a transmissão na posição N.
Consulte um representante da marca, logo que possível;
Utilize apenas os pontos de reboque dianteiro 3 e traseiro 7 (nunca utilize os veios de transmissão ou qualquer outra parte do veículo).
Estes pontos de reboque apenas podem ser utilizados para puxar.
Em caso algum devem servir para levantar direta ou indiretamente o veículo.
AVISO
Certifique-se de que o anel de reboque está corretamente enroscado.
Risco de perda do objeto rebocado.

Acesso aos pontos de reboque

Ponto de reboque dianteiro 5

Pressione a zona A e mantenha a pressão ao mesmo tempo que puxa a zona B para abrir a tampa 4.

Ponto de reboque traseiro 6

Pressione a zona C e mantenha a pressão ao mesmo tempo que puxa a zona D para abrir a tampa 6.
AVISO
Com a ignição desligada, as funções de assistência de direção e de travagem deixam de estar operacionais.
Aperte o anel de reboque 5 por completo: em primeiro lugar, de forma manual tanto quanto possível e, em seguida, conclua o procedimento bloqueado-o com a chave de rodas ou, consoante o veículo, a alavanca.
É necessário utilizar apenas o anel de reboque 5 e a chave de rodas ou a alavanca que acompanham as ferramentas FERRAMENTAS.
AVISO
  • Utilize uma barra de reboque rígida. Em caso de utilização de uma corda ou de um cabo (se a legislação o permitir), o veículo rebocado deve ter capacidade de travagem.
  • não deve rebocar um veículo que não esteja em boas condições para ser conduzido.
  • evite acelerações ou travagens súbitas ao rebocar, dado que tal poderá provocar danos no veículo.
  • Em qualquer dos casos, é aconselhável não exceder 25 km/h.
AVISO
Não deixe ferramentas soltas no interior do veículo, dado que poderão ser projetadas ao travar.