Particularidade das versões GPL

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Particularidade das versões GPL

Estes veículos funcionam com uma bicarburação, utilizando dois tipos de combustível: GPL e gasolina.
Estão equipados com dois depósitos distintos DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL.
O que é o GPL
Gás de petróleo liquefeito em conformidade com a norma EN 589 ou regulamentação nacional equivalente.
Distingue-se pelo seu cheiro caraterístico.

Comando de seleção do modo de combustível GPL/gasolina 1

Isto permite que o condutor passe manualmente de um modo de combustível para outro.
Testemunho verdeC
Uma intermitência rápida do testemunho C indica que o sistema está a aguardar as condições necessárias para passar para o modo GPL.
O testemunho C permanece aceso de modo a indicar que o modo GPL está ativado.
Testemunho amarelo B
Um testemunho constante indica que o modo de gasolina está ativo.
Testemunhos do indicador do nível de combustível A
Os testemunhos A (quatro testemunhos verdes e um vermelho) indicam o nível do depósito de GPL.
O indicador vermelho indica a reserva de combustível.
A quantidade de GPL indicada é um valor indicativo.
A transição para o testemunho vermelho é acompanhada por um sinal sonoro.
Isto indica que o depósito está quase vazio e que o motor está a funcionar com a reserva do depósito de GPL (autonomia máxima de 80 km).
AVISO
Se o testemunho amarelo B se acender e o testemunho verde C piscar lentamente ao mesmo tempo que é emitido um sinal sonoro, dirija-se com o veículo a um representante da marca para uma inspeção.

Arranque do motor

O motor é sempre ligado através da utilização de gasolina.
Nota: se o modo GPL estiver ativo quando o motor for ligado, o sistema passará temporariamente para o modo de gasolina: o testemunho verde C apagar-se-á sem qualquer sinal sonoro e o testemunho amarelo B será apresentado para indicar que o modo de gasolina está ativo.
Assim que as condições ambientais estiverem reunidas (nível da temperatura do motor, etc.), o sistema passará automaticamente para o modo de GPL: o testemunho verde C será apresentado e permanecerá aceso.

Mudar o modo de combustível em andamento

Para passar manualmente do modo de gasolina para o modo GPL
Prima o comando 1.
A transição para GPL é realizada durante a primeira aceleração:
  • o nível de combustível de GPL A é ativado;
  • o testemunho amarelo B apaga-se;
  • o testemunho verde C pisca rapidamente para confirmar que o modo GPL foi selecionado e, em seguida, permanece aceso quando o modo GPL é ativado.
Para passar manualmente do modo GPL para o modo de gasolina
Solte o acelerador e prima o comando 1.
O modo de gasolina é indicado pelo testemunho amarelo B.
Conselho
Para aceder às informações e reinicializar as definições do trajeto de GPL DEFINIÇÕES DE VIAGEM.
Conselho
Enquanto o depósito de combustível estiver vazio, não será possível ligar o veículo ou conduzir apenas no modo GPL.
A bicarburação com GPL/gasolina exige a presença de gasolina (para ligar o veículo, fortes acelerações, baixas temperaturas, etc.).
Se o testemunho laranja surgir no quadro de instrumentos e for emitido um sinal sonoro, abasteça o depósito de gasolina com combustível assim que possível.
Passar automaticamente do modo GPL para o modo de gasolina
Consoante o veículo, em determinadas condições de utilização (por exemplo, forte aceleração), o sistema poderá optar por regressar temporariamente ao modo de gasolina.
O testemunho verde C pisca sem qualquer sinal sonoro.
Se as condições estiverem novamente reunidas, em seguida, este passa automaticamente para o modo GPL.
Nota: depois de várias tentativas infrutíferas, o sistema poderá optar por permanecer no modo de gasolina durante o trajeto atual.
Pode ser feita uma nova tentativa depois de o motor estar completamente parado durante cerca de um minuto.

Depósito de GPL vazio

Se não restar GPL no depósito, o sistema mudará automaticamente para o modo de gasolina.
É informado por:
  • o acendimento do testemunho verde C e do testemunho amarelo B;
  • é emitido um sinal sonoro.
Uma pressão no comando 1 interrompe o sinal sonoro e apenas permanece aceso o testemunho amarelo B.
Reabasteça com GPL DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL.
Anomalias de funcionamento
Em caso de anomalia que possa alterar o funcionamento correto do motor, o sistema muda automaticamente do modo GPL para o modo de gasolina.
Isto é confirmado por:
  • o acendimento do testemunho amarelo B;
  • a intermitência lenta do testemunho verde C;
  • é emitido um sinal sonoro.
Uma pressão no comando 1 interrompe o sinal sonoro e apenas permanece aceso o testemunho amarelo B.
Consulte um representante da marca, logo que possível;

Visualização do indicador de nível de GPL no quadro de instrumentos

O nível de combustível de GPL 2 é apresentado no quadro de instrumentos.

No caso de condução em condições extremas

Com tempo frio (temperaturas inferiores a 10 °C) e consoante a qualidade do gás utilizado, o sistema poderá gerir automaticamente as condições de alternância entre os modos de GPL e de gasolina.
Nota: nos veículos que disponham desse equipamento, é aconselhável utilizar o modo ECO nestas condições (particularmente abaixo de 0 °C), de modo a maximizar a utilização do modo GPL CONSELHOS DE CONDUÇÃO, CONDUÇÃO ECO.

Em caso de acidente

As precauções mais importantes a adotar são as mesmas que para um veículo a gasolina:
  • aplicar o travão de estacionamento;
  • pare o motor (um dispositivo de segurança que interrompe a entrada de GPL no motor é acionado automaticamente);
  • desligue a ignição;
  • respeite a legislação local.
AVISO
O GPL tem um cheiro muito particular para que possa detetar facilmente as eventuais fugas.
Se notar um odor a gás no seu veículo ou nas suas imediações:
  • mude imediatamente para o modo de gasolina e certifique-se de que não existem chamas ou qualquer fonte de combustão na proximidade do veículo;
  • dirija-se a um representante da marca.
AVISO
Não toque, não bata nem desmonte nenhuma parte dos componentes do sistema GPL.