Regressar à lista![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_10008_dhn_002_1.png)
![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_12013_bjaph2_013_1.png)
![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_12013_bjaph2_014_1.png)
![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_11001_bjaph2_041_1.png)
![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_12013_bjaph2_015_1.png)
![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_11001_bjaph2_045_1.png)
![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_11001_bjaph2_033_1.png)
Aviso de perda de pressão dos pneus
Aviso de perda de pressão dos pneus
![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_10008_dhn_002_1.png)
Quando o veículo está equipado com este sistema, o mesmo avisa sobre a perda de pressão
de um ou de vários pneus.
O sistema pode ser identificado através da etiqueta 1 no veículo.
Princípio de funcionamento
![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_12013_bjaph2_013_1.png)
Este sistema deteta uma perda de pressão num dos pneus medindo a velocidade das rodas
durante a condução.
O testemunho
2 acende-se no quadro de instrumentos para alertar o condutor em caso de pressão insuficiente
(pneu vazio, pneu furado, etc.).
![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_12013_bjaph2_014_1.png)
AVISO
Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução. A função não intervém em lugar
do condutor.
Por isso, em caso algum o sistema poderá substituir a vigilância e a responsabilidade
do condutor.
Verifique a pressão dos pneus (incluindo a da roda sobressalente) uma vez por mês.
Condições de funcionamento
Para emitir um aviso fiável em caso de perda de pressão significativa, o sistema deve
ser reinicializado com uma pressão de enchimento dos pneus (valores de referência).
PRESSÃO DOS PNEUS
A reinicialização deve ser sempre realizada depois da verificação a frio das pressões
de enchimento dos quatro pneus.
Nas situações seguintes, o sistema corre o risco de intervir tardiamente ou de não
funcionar de forma correta:
- sistema não reinicializado após um reenchimento ou qualquer operação nas rodas;
- sistema incorretamente reinicializado: pressões de enchimento dos pneus diferentes das pressões recomendadas;
- alteração significativa da carga ou distribuição da carga de um dos lados do veículo;
- condução desportiva com forte aceleração;
- circulação em estrada coberta de neve ou escorregadia;
- circulação com correntes de neve;
- montagem de um pneu novo apenas;
- utilização de pneus não homologados pela rede da marca.
Conselho
A pressão dos pneus deve ser verificada antes de começar o processo de reinicialização.
O sistema não emitirá um aviso se a pressão não corresponder à pressão recomendada.
Conselho
Uma perda súbita de pressão de um pneu (rebentamento de um pneu, etc.) poderá não
ser imediatamente detetada pelo sistema.
Procedimento de reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus
Deve ser efetuada:
- após cada reenchimento ou reinicialização da pressão dos pneus;
- depois da mudança de uma roda;
- depois da troca de rodas.
As pressões de enchimento devem corresponder à utilização atual do veículo (vazio,
carregado, condução em autoestrada...). Respeite as pressões de enchimento dos pneus
(incluindo o da roda sobressalente). Verifique, pelo menos, uma vez por mês e antes
de cada grande viagem (consulte a etiqueta no enquadramento da porta do condutor PRESSÃO DOS PNEUS).
Procedimento de reinicialização
![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_11001_bjaph2_041_1.png)
Veículos não equipados com ecrã multimédia
Ignição ligada, veículo parado:
- em veículos equipados com um quadro de instrumentos do tipo A ou BGENERALIDADES, prima o interruptor 3 as vezes necessárias para aceder ao mundo "Veículo";
- efetue uma pressão breve no interruptor 4 ou 5 para aceder à página "Pressão pneus inic. pres.longa" 7;
![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_12013_bjaph2_015_1.png)
- efetue uma pressão longa no interruptor 6 "OK" para começar a reinicialização.
Pressione continuamente o interruptor 6 até a mensagem "Operação terminada" ser apresentada.
Em seguida, será possível conduzir.
![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_11001_bjaph2_045_1.png)
Veículos equipados com ecrã multimédia.
O procedimento de reinicialização deve ser realizado com o veículo imobilizado e a ignição ligada.
Para mais informações, consulte as instruções do sistema multimédia.
Conselho
Se o veículo estiver equipado com um sistema de navegação, o procedimento de reinicialização
poderá ser igualmente realizado através do ecrã multimédia: consulte as instruções
do equipamento.
Mensagem
O quadro mais abaixo apresenta as possíveis mensagens relacionadas com o procedimento
de reinicialização das pressões dos pneus.
Etapa | Mensagem | Interpretação |
- | Pressão pneus inic. parado | A mensagem é apresentada em andamento. Se pretender reinicializar a pressão dos quatro
pneus, pare o veículo.
|
1 | Pressão pneus inic. pres.longa | Para reinicializar a pressão dos quatro pneus, com o veículo imobilizado, efetue uma
pressão longa no interruptor 6 "OK" para iniciar o procedimento de reinicialização até a mensagem "Se pressões OK [manter premido]" ser apresentada.
|
2 | Se pressões OK [manter premido] | A mensagem pisca. Isto destina-se a recordar que é necessário regular a pressão de
acordo com os valores de referência recomendados na etiqueta de pressões de enchimento
dos pneus PRESSÃO DOS PNEUS. Efetue uma pressão longa no interruptor 6 para confirmar a solicitação de reinicialização até a mensagem "Operação terminada" ser apresentada.
|
3 | Operação terminada | O procedimento de reinicialização terá sido concluído com êxito. Em seguida, será
possível conduzir.
|
Reajustamento da pressão dos pneus
A pressão dos quatro pneus deve ser ajustada a frio (consulte a etiqueta situada no enquadramento da porta do condutor).
Caso a verificação das pressões não possa ser efetuada com os pneus frios, dever-se-á acrescentar às pressões indicadas entre 0,2 e 0,3 bar (3 PSI).
Nunca tire pressão a um pneu quente.
Após cada reenchimento ou reajustamento da pressão dos pneus, inicie a reinicialização
do valor de referência da pressão dos pneus.
Substituição de rodas/pneus
Roda sobressalente
Quando o veículo estiver equipado com a roda e esta estiver montada, reajuste a pressão
dos pneus e inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.
Aerossóis tapa-furos e kit de enchimento de pneus
Utilize apenas equipamentos homologados pela rede da marca; caso contrário, o sistema
poderá ser ativado tardiamente ou funcionar incorretamente KIT DE REPARAÇÃO DOS PNEUS.
Após a utilização do kit de enchimento dos pneus, reajuste a pressão dos pneus e inicie
a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.
Anomalias relacionadas com a pressão dos pneus
![](/sites/default/files/uas/ptg/BJA-PH2/img_11001_bjaph2_033_1.png)
O quadro presente na página que se segue enumera as mensagens de aviso apresentadas
no painel de instrumentos B quando o sistema deteta uma anomalia relacionada com a pressão dos pneus.
Mensagens de alerta
As informações no quadro de instrumentos assinalam potenciais anomalias relacionadas
com a pressão dos pneus (por exemplo, pneu vazio ou furado).
Testemunhos | Mensagem | Interpretação |
acende-se (sem piscar). | Encher pneus e inicializar | Indica que foi detetado um pneu furado ou com pressão insuficiente. Verifique e ajuste
a pressão dos quatro pneus a frio e reinicialize o sistema.
|
pisca e, em seguida, permanece aceso. | Ajustar pressão pneus e inic. | Indica que a reinicialização não foi concluída com êxito. Verifique e reajuste a pressão
dos pneus antes de voltar a iniciar o procedimento de reinicialização.
|
Verificar TPW | Indica uma avaria no sistema. Consulte um representante da marca. | |
pisca e, em seguida, permanece aceso. | TPW indisponível | Indica que foi montada no veículo uma roda sobressalente de tamanho diferente das
restantes quatro rodas. O sistema permanecerá indisponível até ser montada uma roda
de tamanho idêntico às restantes e ser realizado o procedimento de reinicialização.
|