MUDANÇA DE RODA
Veículos equipados com macaco e chave de rodas
Se tiver tampão, retire-o.
Desaperte os parafusos da roda com a chave de rodas 1. Coloque-a de modo a que o esforço seja exercido de cima para baixo.
Comece por apertar o macaco 2 à mão para assentar convenientemente a sua parte superior no suporte de chapa, o mais próximo possível da roda a substituir e identificada por uma seta 3.
Continue a apertar para assentar correctamente a base (ligeiramente reentrada sob o veículo e alinhada verticalmente com a cabeça do macaco ).
Dê algumas voltas para levantar a roda do solo.
Desaperte os parafusos e retire a roda.
Coloque a roda sobressalente no cubo central e rode-a para fazer coincidir os furos de fixação da roda e do cubo.
Aperte os parafusos assegurando que a roda está bem encostada ao cubo.
Baixe o macaco.
Com as rodas no solo, aperte fortemente os parafusos e, logo que possível, mande verificar o aperto dos parafusos e a pressão de enchimento da roda sobressalente.
Veículo equipado com um avisador de perda da pressão dos pneus
Se a pressão for insuficiente (furo, baixa pressão, etc.), o testemunho no painel de instrumentos acender-se-á. Consulte «Aviso de perda de pressão dos pneus» no capítulo 2.
Active o sinal de perigo.
Imobilize o veículo afastado da via de circulação, em solo plano e consistente.
Active o travão-de-mão e engrene uma mudança (primeira ou marchaatrás), ou coloque a alavanca na posição P (para os veículos com caixa de velocidades automática).
Peça aos ocupantes que saiam do veículo e se mantenham afastados da zona de circulação.
Se o veículo não estiver equipado com macaco nem chave de rodas..., pode adquiri-los num representante da marca.
Se estacionar ao lado da via de circulação, deve avisar os outros utentes da estrada da presença do seu veículo com um triângulo de pré-sinalização, ou com outros dispositivos exigidos pela legislação local do país em que se encontra.
Em caso de furo, substitua a roda o mais rapidamente possível.
Um pneu que tenha tido um furo deve ser sempre examinado (e reparado, se necessário) por um especialista.
Nunca deixe ferramentas soltas no veículo, porque podem ser projectadas aquando de uma travagem. Depois de as utilizar, guarde as ferramentas no respectivo suporte e arrume-o no seu lugar, para evitar o risco de ferimentos.
Se a roda sobressalente for fornecida com parafusos, deverá utilizá-los exclusivamente para a roda sobressalente.
O macaco destina-se à mudança de rodas. Em caso algum deverá ser utilizado para proceder a qualquer intervenção sob o veículo.
