CONSELHOS DE CONDUÇÃO, CONDUÇÃO ECO
O consumo de combustível está homologado em conformidade com um método padrão e regulamentar. Comum a todos os fabricantes, permite a comparação de veículos entre si. O consumo em utilização real depende das condições de utilização do veículo, dos equipamentos e estilo de condução. Para optimizar o consumo, consulte os conselhos seguintes.
Consoante o veículo, dispõe de várias funções que o podem ajudar a reduzir o consumo de combustível:
- o conta-rotações;
- indicador de mudança de velocidade;
- o indicador do estilo de condução;
- o balanço do trajecto e os conselhos eco através do visor multimédia;
- o modo ECO ativado pelo botão ECO.
Quando o veículo estiver equipado, o sistema de navegação completa estas informações.
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Indicador de mudança de velocidade 1
Consoante o veículo, para optimizar o consumo, um indicador no quadro de instrumentos informa sobre o melhor momento para engrenar a relação superior ou a relação inferior:
Š engrene a relação superior;
‰ engrene a relação inferior.
Indicador do estilo de condução 2
Indica em tempo real o estilo de condução adoptado. É avisado pela cor do indicador 2. - Verde: condução suave e económica; - Amarelo: condução pouco suave; - Cor-de-laranja: condução muito dinâmica.
Para ativar/desativar o indicador de estilo de condução, consulte as instruções do sistema multimédia.
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Balanço do trajecto
Quando o motor é desligado, a afixação «Balanço do trajecto» no ecrã 3 fornece as informações relacionadas com o último trajecto.
Indica: - o consumo médio; - o número de quilómetros percorridos; - o número de quilómetros ganhos. É exibida uma nota global de 0 a 100 que lhe permite avaliar o seu desempenho de eco-condutor. Quanto maior a nota, mais baixo é o consumo de combustível. Os eco-conselhos são-lhe disponibilizados a fim de otimizar o seu desempenho. A memorização dos seus percursos preferidos permitir-lhe-á comparar os seus desempenhos. Para mais informações, consulte o manual do utilizador do sistema multimédia.
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ModoECO
O modo ECO é uma função que optimiza o consumo de combustível. Este modo atua sobre determinados sistemas consumidores no veículo (aquecimento, ar condicionado, direção assistida, etc.) e em determinadas ações de condução (aceleração, mudança de relação, regulador de velocidade, desaceleração, etc.).
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Activação da função
Prima o interruptor 4.
O indicador 5 é afixado no quadro de instrumentos para confirmar a activação.
Em andamento, é possível sair temporariamente do modo ECO para recuperar o desempenho do motor.
Para o fazer, prima a fundo o pedal do acelerador.
O modo ECO é reativado quando alivia a pressão no pedal do acelerador.
Desactivação da função
Prima o interruptor 4. O indicador 5 apaga-se no quadro de instrumentos para confirmar a desactivação.
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Conselhos de condução e condução ECO
Comportamento
- Em lugar de aquecer o motor com o veículo parado, conduza sem pressas até que atinja a temperatura normal de funcionamento. - A velocidade custa caro. - A condução «desportiva» custa caro; prefira uma condução moderada. - Nas relações intermédias, não faça subir demasiado o regime do motor. Utilize sempre a relação mais elevada possível. - Evite acelerações brutais. - Trave o menos possível. Avaliando correctamente a distância que o separa de um obstáculo ou curva, muitas vezes bastará aliviar atempadamente o acelerador. - Numa subida, em vez de tentar manter a velocidade, não acelere mais que em terreno plano; de preferência, mantenha a mesma posição do pé no acelerador. - Dupla desembraiagem e aceleração antes de parar o motor são inúteis nos automóveis modernos. - Intempéries, estradas inundadas:
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Perturbações da condução
Do lado do condutor, é imperativo que utilize exclusivamente tapetes adaptados ao veículo, que se fixam nos elementos pré-instalados, e que verifique regularmente a respectiva fixação. Não sobreponha vários tapetes.
Risco de bloqueio dos pedais
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Pneus
- Uma pressão insuficiente aumenta o consumo de combustível. - A utilização de pneus não-preconizados pode aumentar o consumo.
Conselhos de utilização
- Opte pelo modo ECO. - A electricidade é «petróleo». Portanto, desligue qualquer aparelho eléctrico que não seja verdadeiramente necessário. Mas (segurança acima de tudo) conserve as luzes acesas sempre que a visibilidade o exija (ver e ser visto). - De preferência, utilize os arejadores. Circular com os vidros abertos, implica, a 100 km/h, mais 4% de consumo de combustível. - Evite atestar totalmente o depósito de combustível, para evitar o transbordo. - Nos veículos com ar condicionado, é normal que, com o sistema em funcionamento, constate um aumento no consumo de combustível (sobretudo em circuito urbano). Nos veículos equipados com ar condicionado sem modo automático, pare o sistema logo que não necessite dele. Conselhos para reduzir o consumo e, consequentemente, preservar o ambiente: Se o veículo tiver estado estacionado ao sol, mantenha os vidros abertos durante alguns minutos para deixar sair o ar quente, antes de arrancar. - Não use um porta-bagagens de tejadilho vazio. - Para transportar objectos volumosos, utilize de preferência um reboque. - Quando rebocar uma caravana, use um deflector homologado e não se esqueça de o regular. - Evite a utilização «porta-a-porta» (trajectos curtos com paragens prolongadas), porque o motor nunca chega a atingir uma boa temperatura de funcionamento.
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