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VOLANTE DE DIREÇÃO, DIREÇÃO ASSISTIDA

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Regulação do volante em altura e em profundidade

Baixe a alavanca 1 e coloque o volante na posição desejada.

Em seguida, levante completamente a alavanca para além do ponto duro, de modo a bloquear o volante.

Certifique-se do correcto travamento da coluna de direcção.

Por segurança, efectue esta regulação com o veículo parado.

Aquecimento do volante

(consoante o veículo)

Esta função aquece o volante de direção 4.

Princípio de funcionamento

Quando a temperatura for atingida, a função regula a temperatura das zonas aquecidas durante cerca de 30 minutos e, em seguida, desliga-se automaticamente.

Ativação/desativação da função

Com a ignição ligada, prima o botão 5 no ecrã multimédia 2.

Desativação da função

- Automaticamente:

A função desliga-se automaticamente cerca de 30 minutos depois da fase de regulação.

- Manualmente:

Para desativar a função durante a fase de regulação, prima o botão 5 no ecrã multimédia 2.

Nota: é igualmente possível aceder à função através do botão “Favoritos” 3 no volante 4.

Direcção assistida

Nunca circule com uma bateria fraca.

Direcção de assistência variável

A direcção de assistência variável está dotada de um sistema de gestão electrónica que adapta o nível de assistência à velocidade do veículo.

A assistência é maior em manobras de estacionamento, o que proporciona mais comodidade. À medida que a velocidade aumenta, a assistência diminui, proporcionando uma maior segurança a grande velocidade.

Nota: a direção assistida depende do modo selecionado no menu “MULTI-SENSE” MULTI-SENSE.

Não mantenha o volante totalmente rodado para qualquer dos lados, até ao batente, com o veículo parado.

Com o motor parado ou em caso de avaria do sistema, é sempre possível manobrar o volante. A força a exercer será, todavia, maior.

Nunca desligue o motor numa descida, nem, de modo geral, em andamento (supressão da assistência).

volante, patilhas e alavanca de velocidades e-shifter