ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO EXTERIORES
Luzes de dia
Rode o anel 3 até o símbolo “AUTO” ficar em frente à marca 2.
As luzes diurnas acendem-se automaticamente sem qualquer ação na haste 1 quando o motor é ligado e apagam-se quando o motor para.
Luzes laterais
Rode o anel 3, até que o símbolo fique na direção da marca 2. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.
k Médios
Funcionamento manual
Rode o anel 3, até que o símbolo fique na direção da marca 2. Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.
Funcionamento automático
Rode o anel 3 até o símbolo “AUTO” ficar em frente à marca 2: com o motor a trabalhar, os médios acendem-se ou apagam-se automaticamente consoante a luminosidade exterior, sem necessidade de realizar qualquer ação na haste 1.
Consoante o veículo, os médios acender-se-ão automaticamente após várias passagens das escovas dos limpa-vidros dianteiros.
Em caso de circulação pela esquerda num veículo com posto de condução à esquerda (ou vice-versa), é imperativo mandar regular temporariamente os faróis durante a estadia REGULAÇÃO DOS FARÓIS.
À noite, antes de iniciar uma viagem, verifique o estado do equipamento eléctrico e regule os faróis (se não for circular nas condições de carga habituais). De uma maneira geral, verifique se os faróis não estão «tapados» (sujidade, lama, neve, transporte de objectos que os possam tapar...).
Sistema de iluminação dianteira adaptativa
(consoante o veículo)
Esta função regula automaticamente a amplitude e o alcance dos médios em função da velocidade e das condições meteorológicas.
Rode o anel 3 até o símbolo “AUTO” ficar em frente à marca 2: com o motor a trabalhar.
Esta função pode ser desativada, consulte as instruções do sistema multimédia.
Anomalias de funcionamento
Quando a mensagem “Verificar acend. automático luzes” é apresentada no quadro de instrumentos, o sistema está desativado. Consulte um representante da marca.
Função de “condições meteorológicas adversas”
(consoante o veículo)
Esta função faz parte do sistema de iluminação dianteira adaptativa. Substitui a utilização das luzes de nevoeiro dianteiras. Poderá ser ativada na presença de nevoeiro ou neve ou em qualquer outro caso de fraca visibilidade.
Para ativar esta função, rode o anel 3 até o símbolo “AUTO” ficar em frente à marca 2 e, em seguida, prima o interruptor rotativo para colocar a marca 4 em linha com o símbolo 5.
O testemunho acende-se no quadro de instrumentos.
Extinção das luzes
Para desativar a função, prima novamente o interruptor rotativo para colocar a marca 4 em linha com o símbolo 5.
O testemunho apaga-se no quadro de instrumentos.
As luzes de condições meteorológicas adversas são desligadas quando as luzes exteriores são desligadas.
Iluminação direcional adicional
(consoante o veículo)
Em marcha para a frente, se os médios ou máximos estiverem acesos e, consoante o ângulo do volante, esta função adaptará a amplitude do feixe de modo a melhorar a visibilidade numa curva ou num cruzamento.
á Máximos
Com o motor a trabalhar e os médios acesos, empurre a haste 1 (movimento A).
Este testemunho acende-se no quadro de instrumentos.
Para regressar à posição dos médios, empurre novamente a haste 1.
Máximos automáticos
Consoante o veículo, este sistema acende e apaga automaticamente os máximos.
Esta função utiliza uma câmara situada atrás do retrovisor interior para detetar veículos que circulam mais à frente e os veículos em sentido contrário.
Nota: à noite, em zonas urbanas com iluminação das ruas, os máximos automáticos apagam-se automaticamente.
Os máximos acendem-se automaticamente se:
- a luminosidade exterior for fraca;
- não for detetado nenhum outro veículo ou iluminação;
- a velocidade do veículo é superior a cerca de 40 km/h.
Se uma das condições acima não for satisfeita, o sistema passa para médios.
Nota: certifique-se de que o para-brisas não está tapado (sujidade, lama, neve, condensação, etc.).
Ativação/desativação
Para ativar os máximos automáticos
Rode o anel 3 até o símbolo “AUTO” ficar alinhado com a marca 2 e, em seguida, prima o interruptor 6.
O testemunho no quadro de instrumentos acender-se-á se os médios estiverem ligados.
Para desativar os máximos automáticos:
Prima o interruptor 6, o testemunho no quadro de instrumentos apaga-se.
Máximos automáticos (continuação)
Nota: ao empurrar a haste 1, a função de máximos automáticos é desativada, o testemunho no quadro de instrumentos apaga-se e o veículo ativa os máximos.
Anomalia de funcionamento
Quando a mensagem «Verificar acend. automático luzes» é apresentada no quadro de instrumentos, o sistema está desativado.
Consulte um representante da marca.
O sistema pode ser perturbado em determinadas condições, nomeadamente:
- condições climatéricas extremas (chuva, neve, nevoeiro...);
- pára-brisas ou câmara obstruídos;
- quando um veículo atrás ou de frente possui uma iluminação pouco visível ou coberta;
- má regulação das luzes dianteiras;
- sistemas reflectores;
- ...
A utilização, de noite, de um sistema de navegação portátil na zona do pára-brisas sob a câmara pode perturbar o funcionamento do sistema «máximos automáticos» (risco de reflexos no pára-brisas).
O sistema «máximos automáticos» não pode, em nenhum caso, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor em relação à iluminação do veículo e da sua adaptação às condições de luminosidade, de visibilidade e de circulação.
Máximos adaptativos
Consoante o veículo, os máximos adaptativos estão divididos em diversos segmentos verticais independentes. Esta função utiliza uma câmara 7 situada atrás do retrovisor interior para detetar os veículos à frente e os veículos em sentido inverso.
Nota: certifique-se de que o para-brisas não está tapado (sujidade, lama, neve, condensação, etc.).
Quando um veículo é detetado, os segmentos que iluminam essa zona são automaticamente desligados de modo a não encandear o condutor desse veículo.
Em determinadas condições, a luminosidade dos máximos adaptativos será modificada de modo a otimizar a iluminação:
- ao aproximar-se de sinais refletores, a potência da iluminação será reduzida de forma localizada de modo a limitar o encandeamento;
- em autoestrada, o feixe será reduzido de modo a minimizar a contrariedade para os utilizadores rodoviários que circulem em sentido contrário.
Funcionamento
No ecrã multimédia 8, no mundo “Veículo”, selecione o menu “Veículo” e, em seguida, “Lado externo” seguido de “Iluminação”.
Ative ou desative “Visão seletiva”.
Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.
Máximos adaptativos (continuação)
Os máximos acendem-se automaticamente se:
- a luminosidade exterior for fraca;
- se a velocidade do veículo for superior ao limite.
Se uma das condições acima não for satisfeita, o sistema passa para médios.
Nota: à noite, em zonas urbanas com iluminação das ruas, os máximos adaptativos apagam-se automaticamente.
O sistema de “máximos adaptativos” não pode, em nenhum caso, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor em relação à iluminação do veículo e à sua adaptação às condições de luminosidade, visibilidade e circulação.
Ativação/desativação
Para ativar os máximos adaptativos
Rode o anel 3 até o símbolo “AUTO” ficar alinhado com a marca 2 e, em seguida, prima o interruptor 6.
O testemunho no quadro de instrumentos acender-se-á se os médios estiverem ligados.
Para desativar os máximos adaptativos:
Prima o interruptor 6, o testemunho no quadro de instrumentos apaga-se.
O sistema pode ser perturbado em determinadas condições, nomeadamente:
- condições climatéricas extremas (chuva, neve, nevoeiro...);
- pára-brisas ou câmara obstruídos;
- quando um veículo atrás ou de frente possui uma iluminação pouco visível ou coberta;
- má regulação das luzes dianteiras;
- sistemas reflectores;
- ...
Máximos adaptativos (continuação)
Particularidade
A iluminação adaptativa dos máximos adapta-se ao modo de condução My Sense/ECO/Comfort/Sport) selecionado. Os limiares de velocidade de ativação e desativação são diferentes:
- No modo My Sense, ECO ou Comfort, os máximos adaptativos acender-se-ão se a velocidade do veículo for superior a aproximadamente 40 km/h e apagar-se-ão quando a velocidade for inferior a aproximadamente 20 km/h.
A intensidade dos máximos adapta-se à velocidade do veículo nestes modos e entre estes limiares.
- No modo Sport, os máximos adaptativos acender-se-ão se a velocidade do veículo for superior a aproximadamente 40 km/h e apagar-se-ão quando a velocidade for inferior a 30 km/h.
Extinção das luzes
As luzes apagar-se-ão automaticamente quando a porta do condutor for aberta, o veículo for trancado ou um minuto depois de desligar o motor.
Neste caso, da próxima vez que o motor for acionado, acender-se-ão as luzes correspondentes à posição do anel 3.
Alarme de esquecimento de luzes acesas
No caso em que as luzes estão ligadas depois de desligar a ignição, é emitido um alarme sonoro ao abrir a porta do condutor para o prevenir que as luzes ficaram ligadas.
Anomalia de funcionamento
Consoante o veículo, quando a mensagem “Mandar verificar luzes”, acompanhada do testemunho ©, é apresentada e/ou o testemunho k pisca no quadro de instrumentos, tal indica uma avaria na iluminação.
Consulte um representante da marca.
Função de “Boas-vindas e despedida”
(consoante o veículo)
Assim que a função estiver ativa, as luzes de dia e os mínimos traseiros acender-se-ão automaticamente aquando da deteção do cartão ou do destrancamento do veículo.
Estas apagam-se automaticamente:
- aproximadamente 15 segundos depois de serem ligadas;
- ao ligar o motor em função da posição da haste de iluminação;
ou
- quando o veículo for trancado.
Ativação/Desativação da função
Para ativar ou desativar a iluminação exterior de boas-vindas, consulte o manual do sistema multimédia.
“Iluminação exterior de acompanhamento”
Esta função permite acender temporariamente os mínimos e os médios (por exemplo, para iluminar aquando da abertura de um portão).
Com o motor parado, depois de abrir a porta do condutor, com o anel 3 na posição “AUTO”, puxe a haste 1 na sua direção: os mínimos e os médios acender-se-ão durante aproximadamente 30 segundos em conjunto com os testemunhos š e k no quadro de instrumentos.
Para prolongar este tempo, puxe a haste até quatro vezes (tempo total limitado a aproximadamente dois minutos).
A mensagem “ _ _ _”, acompanhada do tempo de iluminação, é apresentada no quadro de instrumentos para confirmar esta ação. Em seguida, pode trancar o veículo.
Desativar a funcionalidade de “iluminação exterior de acompanhamento”
Para apagar as luzes antes de terminada a temporização automática, rode o anel 3 para uma posição qualquer e, em seguida, recoloque-o na posição “AUTO”.
Nota: se a função de “Boas-vindas e despedida” for ativada, assim que o motor for desligado, o procedimento de desativação da função de “Iluminação exterior de acompanhamento” deverá ser realizado antes de puxar pela haste (caso contrário, as luzes permanecerão acesas devido à função de Boas-vindas e despedida).
Luz de nevoeiro traseira
Para ativar esta função, rode o anel 3 até o símbolo “AUTO” ficar em frente à marca 2 e, em seguida, prima o interruptor rotativo para colocar a marca 4 em linha com o símbolo 7.
O testemunho acende-se no quadro de instrumentos.
As luzes de nevoeiro acendem-se, ou não, em função da iluminação exterior seleccionada. Um testemunho acender-se-á no quadro de instrumentos.
Não se esqueça de desligar estas luzes logo que não necessite delas, para não incomodar os outros automobilistas. Respeite a legislação em vigor.
Extinção das luzes
Para desativar a função, prima novamente o interruptor rotativo para colocar a marca 4 em linha com o símbolo 7.
O testemunho apaga-se no quadro de instrumentos.
A extinção da iluminação exterior implica a extinção das luzes de nevoeiro traseiras.
Com tempo de nevoeiro, neve ou se transportar um objecto que ultrapasse a dimensão do tecto, o acendimento automático das luzes não é sistemático.
As luzes de nevoeiro são comandadas pelo condutor: os testemunhos no quadro de instrumentos informam o condutor se estão acesas (testemunho ligado) ou apagadas (testemunho desligado).
