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ASSISTENTE À CONDUÇÃO PREDITIVA ECO

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Consoante o veículo, a utilização de mapas com base numa subscrição permite adotar um estilo de condução mais económico.

Ao aproximar-se de uma situação de circulação (rotunda, limite de velocidade, etc.), a função informa o condutor, através de um testemunho apresentado no quadro de instrumentos, em que momento deve soltar o pedal de acelerador.

Se o condutor realizar esta ação, tal fará com que o veículo deixe de acelerar e limitará a utilização dos travões.

Isto permite uma redução do consumo de combustível e do desgaste das pastilhas dos travões e dos pneus.

Ativação/desativação

No modo “Veículo”, selecione o menu “Assistente de condução” e, em seguida, “Assistente à condução ECO preditiva”.

O serviço do assistente à condução ECO preditiva tem como base uma subscrição.

Para gerir a subscrição, consulte as instruções do sistema multimédia.

Princípio de funcionamento

Quando uma situação de circulação é iminente, os testemunhos 12 são apresentados no quadro de instrumentos.

O testemunho 2 solicita ao condutor que solte o pedal do acelerador.

O testemunho 1 apresenta a situação de circulação iminente.

Quando o condutor solta o pedal do acelerador, o testemunho 2 desaparece do quadro de instrumentos. O testemunho 1 permanece apresentado no quadro de instrumentos até a situação se verificar.

Se o condutor não adaptar a velocidade, os testemunhos 12 permanecerão apresentados no quadro de instrumentos até a situação se verificar.

Situações de circulação

As seguintes situações de circulação são detetadas:

curva na estrada;

limite de velocidade;

rotunda;

portagem;

cruzamento com um sinal “Stop” ou de “Perda de prioridade”.

A função não é capaz de detetar o seguinte:

- declives (subidas ou descidas);

- cruzamentos sem um sinal “Stop” ou de “Perda de prioridade”;

- engarrafamentos.

controlo eletrónico de estabilidade (ESC)

sistema de controlo da velocidade de descida (HDC)