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Os 10 pontos incontornáveis Para otimizar o seu Renault elétrico

Os 10 pontos incontornáveis Para otimizar o seu Renault elétrico

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ZOE - CLIO : Sistema de auxílio ao estacionamento / Câmara de marcha atrás

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ZOE - CLIO : Ar condicionado automático

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Cartões RENAULT mãos-livres

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Ainda que este vídeo não tenha sido realizado no seu veículo, o princípio descrito é idêntico
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Kit de enchimento dos pneus

Kit de enchimento dos pneus

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CARGA DA BATERIA - LIGAÇÃO NUM / TERMINAL DE CARGA RÁPIDA

CARGA DA BATERIA - LIGAÇÃO NUM / TERMINAL DE CARGA RÁPIDA

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CARGA DA BATERIA - LIGAÇÃO NUM / TERMINAL DE TAMPA

CARGA DA BATERIA - LIGAÇÃO NUM / TERMINAL DE TAMPA

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CARGA DA BATERIA - COMO FUNCIONA?

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CARGA DA BATERIA - LIGAÇÃO COM / O SEU PRÓPRIO CABO

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Descobrir o significado dos testemunhos de alerta do seu veículo

Testemunho de mínimos

Testemunho de máximos

Testemunho de médios

Testemunho de luz de nevoeiro traseira

Testemunho dos pisca-piscas esquerdos

Testemunho de pisca-piscas direitos

Testemunho de «airbag»

Acende-se quando se acciona o motor e apaga-se alguns segundos depois.

Se não se acender ao ligar a ignição ou se se acender com o motor a trabalhar, tal indica uma falha do sistema.

Consulte, logo que possível, um representante da marca.

Testemunho de accionamento do travão-de-mão

Consulte «travão-de-mão», no capítulo 2.

Testemunho de paragem imperativa

Acende-se ao ligar a ignição, e apaga-se quando o motor começa a trabalhar. Acende-se em simultâneo com outros indicadores e/ou mensagens, e é acompanhado por um sinal sonoro.

Para sua segurança, se o testemunho se acender, pare de imediato. Não se esqueça, contudo, das condições de circulação. Pare o motor e não tente voltar a accioná-lo.

Chame um representante da marca.

Testemunho de incidente no circuito de travagem

Se acender ao travar, em conjunto com o indicadorûe com um sinal sonoro, indica uma redução de nível nos circuitos ou um incidente no sistema de travagem. Pare e chame um representante da marca.

Indicador de carga da bateria secundária de 12 volts

Se acender em simultâneo com o indicadorûe com um sinal sonoro, indica sobrecarga ou descarga do circuito eléctrico.

Testemunho de alerta

Acende ao ligar a ignição, e apaga quando o motor começa a trabalhar. Pode acender-se em simultâneo com outros testemunhos e/ou mensagens no quadro de instrumentos.

Impõe uma paragem logo que possível num representante da marca, conduzindo com moderação. O desrespeito por esta recomendação pode implicar o risco de danificar o veículo.

Testemunho de alerta de não-utilização dos cintos de segurança dianteiros

Acende-se no visor central, ao accionar o motor. Depois, enquanto o cinto de segurança do condutor não estiver a ser utilizado e o veículo não atingir (aproximadamente) a velocidade de 20  km/h, o testemunho pisca e é emitido um sinal sonoro durante cerca de dois minutos.

Testemunhos do regulador e do limitador de velocidade

Consulte «regulador/limitador de velocidade», no capítulo 2.

Testemunho de antiblocagem de rodas

Acende-se ao ligar a ignição e apaga-se alguns segundos depois.

Se não se apagar depois de ligar a ignição ou se se acender em andamento, tal indica uma falha do sistema de antiblocagem de rodas. A travagem passa a ser assegurada pelo sistema clássico, ou seja, como se se tratasse de um veículo sem sistemaABS. Consulte rapidamente um representante da marca.

Testemunhos de temperatura do sistema electrotécnico

Quando o indicador acende-se, assinala uma temperatura muito baixa da bateria de tracção ou uma temperatura muito elevada do motor ou da bateria de tracção. Adopte por uma condução mais suave.

O acendimento do indicador pode causar uma diminuição do desempenho do veículo.

Se acender ao arrancar, assinala uma falha da bateria secundária de 12 V.

Testemunho de nível baixo da bateria de tracção

Pisca quando o nível de carga da bateria de tracção atinge o limite de reserva. Consulte «visores e indicadores» no capítulo 1.

Testemunho de alerta do sistema electrotécnico

Se acender em andamento, assinala um defeito electrotécnico relacionado com o circuito eléctrico de «400 volts». Consulte rapidamente um representante da marca.

Indicador de controlo dinâmico de condução (ESC) e sistema antipatinagem

Existem várias situações que provocam o acendimento do indicador: consulte o parágrafo «Dispositivos de correcção e de auxílio à condução» no capítulo 2.

Avisador de perda da pressão dos pneus

Consulte o parágrafo «Avisador de perda de pressão dos pneus» no capítulo 2.

Testemunho de aquecimento dos bancos

Consulte «bancos dianteiros» no capítulo 1.

Indicador da função do modo ECO

Indicador de porta(s) aberta(s)